4 modi in cui nuovi camion USPS cambieranno la tua consegna di posta

La vista della u.S. Il servizio postale (USPS) che fa il suo giro fa parte dello sfondo quotidiano della vita in America. Tuttavia, questo non vuol dire che l'agenzia non ha affrontato la sua giusta quota di difficoltà operative, incluse le questioni di bilancio che hanno influito sulla sua capacità di svolgere le proprie funzioni. Fortunatamente, sono in corso piani per aiutare a modernizzare l'utilità pubblica vitale in quanto si occupa di carichi di lavoro più grandi e aumento della domanda. In un grande annuncio, USPS ha affermato che la sua flotta di camion sta finalmente ottenendo un aggiornamento tanto necessario per la prima volta in più di 30 anni.

In un dicembre. 20 comunicato stampa, l'agenzia ha dichiarato che avrebbe acquisito almeno 60.000 veicoli di consegna di prossima generazione (NGDV) entro il 2028. Una delle parti più notevoli dell'aggiornamento è che almeno 45.000 dei camion del corriere in arrivo funzionano su batterie elettriche.

"La flotta USPS ha più di 230.000 veicoli in ogni classe, compresi i veicoli commerciali", " Albert Ruiz, Un rappresentante senior di pubbliche relazioni per USPS, ha detto Migliore vita in una e -mail. "Circa 190.000 consegnano posta sei e spesso sette giorni a settimana in ogni u.S. Comunità. L'NGDV, insieme ad altri veicoli commerciali, sostituirà ed espanderà l'attuale flotta di consegna, che include molti veicoli che sono stati in servizio da oltre 30 anni."

Quindi, cosa significherà questo per i clienti quando i nuovi veicoli inizieranno a servire le rotte postali entro la fine del 2023? Continua a leggere per vedere tutti i modi in cui i camion aggiornati cambieranno la consegna della posta.

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1 consegne saranno più efficienti.

Mentre più acquirenti si dirigono online, i corrieri per posta sono diventati una parte sempre più importante della vita quotidiana. Naturalmente, questo cambiamento ha anche significato che i veicoli che trasportano intorno ai pacchi hanno bisogno di un po 'di spazio extra per assicurarsi che possano coprire il loro percorso. Secondo l'USPS, i nuovi camion di consegna presentano un'area di carico walk-in con accesso alla cabina che renderà più facile per i dipendenti svolgere il proprio lavoro nel modo giusto.

"L'NGDV avrà un aumento della capacità di carico per massimizzare l'efficienza della consegna e accogliere meglio le innovazioni future", ha detto Ruiz Migliore vita In una dichiarazione via e -mail.

2 Sono migliori per l'ambiente e per i profitti dell'agenzia.

L'annuncio dell'agenzia secondo cui molti dei veicoli in arrivo saranno alimentati a batteria è un chiaro vantaggio per l'ambiente. Dopotutto, la NGDV non inquinante sostituirà un camion che ottiene 10 miglia al gallone mentre corre più in silenzio, riferisce Vox. Ma i nuovi veicoli richiederanno anche meno manutenzione grazie alle loro meno parti in movimento e saranno più economici da funzionare senza la necessità di benzina.

Gli effetti dei nuovi veicoli si espanderanno ben oltre le loro rotte di consegna. "La nostra iniziativa di modernizzazione della rete è necessaria per consentire l'elettrificazione di questo veicolo e fornirà anche costi significativi e riduzioni del carbonio in altri modi", Postmaster General Louis Dejoy detto in un comunicato stampa. "Un obiettivo chiave del nostro sforzo di modernizzazione è ridurre i trasporti inefficienti e migliorare le operazioni di distribuzione, con conseguenti carico aereo molto meno e molti meno viaggi in camion. Se combinato con il nostro sostanziale impegno per l'elettrificazione dei nostri veicoli di consegna, il servizio postale sarà in prima linea nelle iniziative verdi della nostra nazione."

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3 Sono più sicuri per vettori, pedoni e altri conducenti.

Come un appuntamento fisso per le strade attraverso l'U.S., I camion di posta condividono anche la strada con altre auto e pedoni. Per fortuna, l'ultimo aggiornamento renderà più facile per i lavoratori postali proteggere se stessi e gli altri al sicuro mentre percorrono le loro rotte.

"Il design NGDV include ... alcune delle più avanzate tecnologie di veicoli e sicurezza tra cui telecamere a 360 gradi, frenata avanzata e controllo della trazione, airbag, un sistema di evitamento delle collisioni anteriori e posteriori che include visivo, avvertimento audio e frenata automatica, "Ruiz ha detto nella sua dichiarazione via e -mail. "Inoltre, esiste una porta posteriore sul lato destro che consente ai vettori di uscire direttamente sul lato del veicolo, proteggendo meglio se stessi e i clienti che potrebbero avere la posta per abbandonare."

4 Saranno finalmente in grado di mantenere freschi i lavoratori USPS nei giorni caldi.

Alcuni vettori postali devono sopportare molto nella linea di servizio, dai canini territoriali alle condizioni meteorologiche insidiose. Ma anche quando il sole splende, molti clienti potrebbero non rendersi conto che i veicoli di consegna i dipendenti USPS hanno fatto affidamento per decenni non presentano nemmeno un aria condizionata per mantenerli freschi nei giorni caldi.

Mentre questo può sembrare semplicemente un inconveniente, la mancanza di climatizzazione nei camion di consegna ha dimostrato di essere un pericolo di lavoro molto serio. Secondo un'analisi del 2019 del Center for Public Integrity, quasi 100 dipendenti USPS sono stati ricoverati in ospedale a causa di malattie legate al calore dal 2015 e almeno quattro erano morti mentre lavoravano durante le onde di calore dal 2012.

Fortunatamente, molti lavoratori postali avranno presto il sollievo che meritano. Secondo USPS, l'NGDV in arrivo presenterà tutti l'aria condizionata che manterrà i vettori freschi, comodi e sicuri mentre svolgono il loro lavoro.