Viaggiare in aereo può sempre coinvolgere l'aeroporto e passare attraverso la sicurezza, ma l'esperienza complessiva può differire in base a quale vettore stai volando. E come una delle più grandi compagnie aeree del mondo, American è una delle opzioni più note quando si tratta di arrivare dove devi essere. Alcuni rimangono fedeli alla compagnia grazie al suo programma di premi che semplifica la tariffa aerea gratuita e gli aggiornamenti a posti più comodi, mentre altri apprezzano semplicemente la sua attenzione ai dettagli e affidabilità. Ma ora, American Airlines ha annunciato che impedisce ai passeggeri di fare una cosa durante i voli. Continua a leggere per vedere quale pratica abbastanza comune è ora vietata.
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Per la maggior parte dei passeggeri, l'unica cosa che conta davvero quando ti senti a tuo agio su un volo è se alla fine si possa atterrare il corridoio o il sedile del finestrino che preferisci. Ma anche se American ha appena annunciato che avrebbe eliminato la sua sezione di prima classe su molti dei suoi voli a lungo raggio a favore dei posti di classe business, ha ancora un'altra opzione premium per i passeggeri.
I viaggiatori di economia possono regalarsi un leggero aggiornamento ai posti extra della cabina principale sui voli americani. Il livello elevato offre ai passeggeri l'imbarco precoce, una borsa da trasporto gratuita, uno spazio per le gambe extra e bevande alcoliche gratuite.
Questi posti partono da $ 20 in più a meno che non vengano sbloccati come parte di un aggiornamento per quelli con stato d'élite con il vettore. E mentre sono dotati di ulteriori servizi e benefici, sono ancora situati nell'area della cabina principale dell'aeromobile.
Sia che tu sia atterrato in un temuto sedile centrale o che in qualche modo sei stato separato dagli altri viaggiatori del tuo gruppo, non è raro spostarsi dal tuo posto assegnato una volta salito a bordo di un aereo se ce n'è uno vuoto disponibile. Ma se stai volando americano, potresti non avere tante opzioni per muoverti sulla cabina. In un recente promemoria per l'equipaggio, il corriere ha affermato che gli assistenti di volo avrebbero iniziato a impedire ai passeggeri di spostarsi dall'economia regolare alla cabina principale dei posti extra, secondo un post dell'utente @xjonnyc di Twitter. AE0FCC31AE342FD3A1346EBB1F342FCB
"Non è insolito per i clienti della cabina principale (MC) chiedere di cambiare posto dopo che si sono imbarcati sull'aeromobile per sedersi accanto a un membro della famiglia o uscire da un sedile di mezzo, per esempio", scrive la compagnia aerea. "Tuttavia, i clienti potrebbero non avere familiarità con la nostra politica di cambio dei posti; in particolare quando si tratta di sedili extra (MCE) della cabina principale (MCE). Mentre è possibile consentire a un cliente di passare a un sedile della cabina principale disponibile dopo il completamento dell'imbarco, non è consentito passare a un posto MCE a meno che non siano prenotati in quella classe."
"Quindi, se un cliente chiede di passare a un posto in una classificazione di posti diversa (i.e., MC a MCE, MCE a prima, ecc.) rifiutare educatamente la loro richiesta a meno che non vi sia un servizio clienti o un conflitto normativo presente ", la società istruisce il personale. "Se un cliente chiede di cambiare posto prima della chiusura della porta dell'imbarco, lavorare con l'agente del gate per soddisfare la richiesta."
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Dati i vantaggi extra forniti con i posti, potrebbe non essere una sorpresa che l'American stia mettendo il piede per impedire ad alcuni clienti di aggiornarci gratuitamente. Ma le nuove regole rappresentano un significativo allontanamento dalla politica precedente dell'azienda.
American Airlines ha chiarito l'ultima volta le sue regole sulla riduzione del 2018, quando ha introdotto per la prima volta l'alcol gratuito come uno dei vantaggi del livello, secondo il blog di Travel Rewards One Mile alla volta. "Una volta chiusa la porta, i clienti sono autorizzati a passare a qualsiasi posto disponibile all'interno della loro cabina a biglietti (nessuna modifica alla procedura attuale)", ha scritto la compagnia in una memo agli assistenti di volo al momento.
Ma giorni dopo, la reazione pubblica alla posizione lassista ha costretto il vettore a chiarire la sua posizione con un aggiornamento. "Sinceramente apprezzo il tuo feedback; questo è parte del motivo per cui scegliamo di condividere con te, prima, prima di lanciarlo al resto dell'azienda e dei nostri clienti. La nostra priorità numero uno sin dall'inizio era garantire che il MCE migliorato non aggiungesse responsabilità per gli assistenti di volo alla polizia della cabina ", hanno scritto, per un miglio alla volta. "Ma siamo d'accordo con molti di voi, se un cliente non ha pagato il posto, non dovrebbe essere in grado di trasferirsi in esso. Se un cliente chiede di passare a un posto MCE dopo l'imbarco, è necessario utilizzare il miglior giudizio per rifiutare educatamente la loro richiesta per prevenire una situazione negativa o intensificata."
Le modifiche alla politica delle compagnie aeree possono suscitare rapidamente dibattiti tra i passeggeri fedeli, specialmente quando comporta essenzialmente la rimozione di qualcosa dal servizio in volo. La notizia del nuovo approccio di American Airlines per trasferirsi gratuitamente nei posti extra della cabina principale non era diverso, con frequenti volantini che supportano e saltavano la nuova posizione.
"AA dovrebbe pattugliare il MCE", ha pubblicato un commentatore a un miglio alla volta. "[United Airlines] ha ragione: gli [assistenti di volo] controllano le mappe dei posti e se è occupato un posto vuoto [economia più], vengono in giro e chiedono un pagamento CC. AA dovrebbe fare lo stesso. Dì semplicemente il costo di quel posto è $ x."
Altri hanno lamentato il fatto che i componenti aggiuntivi al biglietto aereo stavano rendendo la già costosa esperienza di volo più costosa che mai. "Paghi per un posto aereo. Ora devi pagare extra a seconda di dove ti siedi!!!"Un utente di Twitter ha risposto. "Presto dovrai pagare per sedersi, e i pagliacci a sostegno di questo sono il problema. Smetti di sostenere l'avidità aziendale!"