Beauty and Beast I dieci SUV più caldi che bruciano la strada in questo momento

Cosa c'è di SUV che lo rende il segmento automobilistico più caldo? In parte, è il gergo di marketing che ci incoraggia a riferirci a loro come veicoli di attività sportiva, un nome progettato per ricalibrare la nostra idea di cosa può essere un SUV. Pensa a papà fico e all'aperto piuttosto che papà calcio stupido. Fino a poco tempo fa, le nostre ragioni principali per l'acquisto dell'utilità e della praticità non erano diverse dal motivo per cui ai nostri padri piacevano i carri della stazione (un altro termine arcano bandito dal lessico automobilistico).

In effetti, il "veicolo dell'utilità sportiva" è diventato un termine generico che non si applica più alla maggior parte del segmento, che sono più accuratamente descritti come crossover. I crossover sono piattaforme unibody basate su auto che offrono una guida e una maneggevolezza superiori sull'architettura del camioncino per il telaio tipico dei dinosauri come Ford Expedition e Toyota Land Cruiser. (Nota storica rapida: mentre la Range Rover e Jeep Cherokee sono considerate i SUV Gentlemen originali, Ford è attribuita a realizzare il potenziale del mercato e capitalizzare su di esso racchiudendo la sua linea di pickup per aggiungere più posti e servizi.)

Abbiamo fatto molta strada e la definizione elastica del segmento significa che tutto è possibile. Come appassionati, le nostre scelte costituiscono un imbarazzo di ricchezze, tra cui nuove voci di Bentley, Maserati e Jaguar, con Rolls e Lamborghini sul ponte. Insieme, fanno un caso convincente per far cadere il moniker di "utilità", dal momento che la nuova generazione è diventata auto ricompensa, complete di straordinarie presenza di strada e delle migliori costolette di ingegneria del settore offrendo prestazioni che sfidano la fisica. Non c'è dubbio, il SUV è il re. Ed ecco i dieci migliori. E per altre auto fantastiche che sicuramente lasciano un'impressione, ecco dieci equivalenti automobilistici per lanciare l'uccello.

1 Bentley Bentayga Mulliner

Fatturato come il SUV più veloce e potente del mondo, il nome Bentayga per un mitico picco di montagna nella Grand Canary Island della Spagna) è attualmente re del re della collina. Clocking in 600 cavalli, il suo mostro V12 sposta la massa di 5.400 libbre a 60 miglia all'ora in un 3 sorprendente.5 secondi, secondo Auto e autista. MSRP parte da $ 231.825, con una moltitudine di deliziosi extra come un cesto da picnic da $ 32.000, completa di flauti di champagne e posate fini. Ma certo. Uno speciale orologio Breitling, disponibile solo su quattro unità Bentayga all'anno, ti restituisce altri $ 160.000. E così va. E ragazzo, va bene. È solo questione di tempo prima che finisca nel garage di una celebrità che ama le auto follemente veloci.

2 BMW x6 m

Una delle prime salvature per le prestazioni (BMW ha coniato il termine), ha anche originato lo stile del corpo Ute Coupe altamente poco pratico, ma fresco, ora ampiamente imitato. Più auto sportiva di Sport Ute, con una sospensione sintonizzata per le prestazioni che sfida la massa e l'altezza del veicolo. Quasi veloce come il Bentayga con nulla a 60 in 3.7 secondi consegnati da un V8 da 567 cavalli super liscio. A partire da circa $ 105.000, potresti quasi chiamarlo un vero affare. A proposito di beamer, ecco le 10 migliori BMW di tutti i tempi.

3 Jaguar F-Pace

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Di tutti i SUV di prossima generazione che colpiscono le strade, la F-pace è a mani bassa la più bella. Nel giro di un paio di mesi dal suo lancio, la F-Pace sta vendendo l'intera gamma di Jag. Il grande gatto è tornato ed è un contendente. $ 20k oltre il prezzo base da $ 48.000 ti acquista il modello S sovralimentato. Sebbene non sia esattamente un bruciatore di fienili per gli standard ridicoli di oggi, il V6 premium offre un rispettabile 380 cavalli che lo zoccoli a 0-60 in 5.5 secondi. La maneggevolezza stretta e composta rendono via i viaggi al deposito domestico e la sua raffinatezza, praticità e generoso spazio di carico merita la soddisfazione compiaciuta di sapere che non ti innamori di look da solo.

4 Maserati Levante

Se Porsche Cayennes sono troppo comuni dove vivi, il primo Maserati Sport-Ute potrebbe essere solo il biglietto. Un marchio di eredità europea con uno stile distintivo e prestazioni forti per meno di cento grandi piante lo sono direttamente nel punto debole del mercato. La trazione integrale, automatica a otto velocità è abbinata a un robusto turbo 3.V6 da 0 litri che arriva in due gusti. La base Levante Q4 ottiene un propulsore di 345 cavalli mentre il cattivo ragazzo levante lo aumenta a 424 CV con 6.000 libbre di rimorchio Capacità di rimorchio. Da zero a sessanta è 5.9 e 5.1 secondi, rispettivamente. Sarai al sicuro anche in questo bambino, soprattutto se segui le 10 regole che i conducenti intelligenti e attenti giurano.

5 Volvo XC90

Supera lo stigma di Hoary Volvo e scoprirai un marchio rinato e energico che sta girando la testa con auto e SUV squisiti e crediti. Piccarica il mezzo con una raffinata raffinatezza, è la scelta cerebrale per coloro che premiano l'efficienza, il comfort e la sicurezza, premiando il tuo buon gusto. L'XC90 fa miracoli con i suoi 2.A quattro cilindri da 0 litri, distribuito turbo e sovralimentazione per guidare tutte e quattro le ruote attraverso una moderna automatica automatica a otto velocità. Tre opzioni di propulsione includono il T5 da 250 CV turbocompresso, il T6 316 CV sovralimentato e l'enorme plug-in plug-in T8 da 400 HP. Disponibile con posti a sedere a due o tre file e un interno meraviglioso e di alta qualità con infotainment all'avanguardia. Una scelta brillante, i prezzi partono da $ 46.745 per il T5, fino a $ 72.795 per la parte superiore della linea T8.

6 Mercedes-Benz GLC 63 S Coupé

A scatto all'inizio del 2018, l'iterazione delle prestazioni AMG dei mutande GLC Coupé da un crossover docile in muscle car infuria. Rivolto esattamente alla BMW X6 M e alla fantastica nuova stelvio Alfa-Romeo, la 63 S è incentrata sul bordo sanguinante, performance non dispiaciute e di vantarsi. Dotato della trasmissione AMG SpeedShift a 9 velocità e del sistema a trazione integrale 4MATIC+ Mercedes a marcatura con sospensione sportiva per aria e differenziale meccanico a slip limitato, sarai tentato di testare i suoi limiti in pista. Con 503 cavalli e zero a 60 in 3.7 secondi, puoi identificare il tuo teppista interiore. Price da annunciare. Per coloro che non ne hanno mai abbastanza di Mercedes, ecco i 10 più grandi benzi di sempre.

7 Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio

Chiamato per una delle migliori strade di guida al mondo, il Pass Stelvio Italia. Un omonimo opportunamente alto per un'auto con ambizioni abbastanza grandi da affrontare l'America. Il bello e esclusivo Stelvio ottiene il suo oomph dalla stessa alta prestazione ingegnerizzato da 505 CV 2.V-6 turbo da 9 litri che ha debuttato nella berlina Alfa Guilia Quadrifoglio, che ha lanciato a 60 da un fermo in meno di 4 secondi. È dotato di sospensioni d'aria adattive e ampio uso di fibre di carbonio leggera, magnesio e alluminio, per una perfetta distribuzione del peso 50-50. Fiat Chrysler afferma che è il SUV più veloce che abbia sempre attorno al famoso circuito di Nurburgring tedesco, considerato la pista più dura del mondo. Venendo sulle nostre coste come modello del 2018, i prezzi per la parte superiore della gamma Stelvio dovrebbero aumentare di circa $ 70k. Fan Alfa Romeo, dovresti anche dare un'occhiata al nostro elenco dei 10 Awesomest Alfa Romeos di tutti i tempi.

8 Jeep Grand Cherokee Srt

Nonostante si chiuda alla fine del suo ciclo del prodotto, il Grand Cherokee e l'SRT in particolare, rimangono contendenti nella categoria SUV Redhot. Come evidenziato dalla performance di show-shopping del Dodge Hellcat e persino del Demonier Demon, la divisione SRT è stata una vetrina per l'abilità di ingegneria Chrysler, dimostrando che la fisica può essere superata dalla pura forza della volontà. In che altro modo spiegare l'impugnatura simile a una macchina sportiva e la velocità massima di 160 miglia all'ora in un Hulk di 5.300 libbre? Con il suo sonoro, vecchia scuola 6.4 litri, 475 cavalli V-8 Hemi, il GC SRT prende il culo e prende i nomi. Dotato di un'unità automatica e integrale a otto velocità, il controllo di lancio ottimizza tutti i sistemi pertinenti per la massima accelerazione. Introdotto nel 2011, il suo bell'aspetto brutale è invecchiato bene. A oltre $ 78.000 è costoso per una jeep, ma si confronta favorevolmente con lo sport europeo di fascia alta allo stesso modo che costano altre migliaia. Inoltre, se l'acquisto americano è importante, nessun altro SUV di Detroit può toccarlo.

9 Porsche Macan GTS

Le cose buone arrivano in piccoli pacchetti. Ecco perché il crossover compatto di Porsche ha più in comune con berline calde rispetto agli spaziosi SUV. I suoi fratelli Macan Turbo da 400 cavalli hanno una velocità più rapida della linea retta, ma il GTS a 360 cavalli riguarda più il puro piacere di guida. Pr. A un pesante 4000 sterline, si comporta come una macchina molto più leggera. Bello da bramare, il Macan è stato nominato una delle 10 migliori del conducente. Ma ricorda, si tratta di guidare. Quindi se trasportare carico è una priorità, guarda altrove. Pensarlo come un'auto, gli interni e lo spazio di carico sono circa la media. Che funzioni. A partire da circa $ 68.000, è relativamente conveniente per un ottimo esempio di precisione tedesca. Tuttavia, soccombere alla vasta gamma di opzioni di Porsche, preparati a guardare il prezzo decollare come un proiettile. E se vuoi controllare più splendide auto Porsche, ecco la nostra lista dei 10 più grandi Porsche di tutti i tempi.

10 Range Rover Velar

Arrivando quest'estate, il sensazionale Velar è la nuova voce SUV di medie dimensioni di Range Rover, riempiendo il divario tra il crossover Evoque compatto e la gamma full-size Rover Sport. Basato sulla piattaforma in alluminio leggera di Jaguar Land Rover che è anche alla base del F-Pace, le fessure velari in gamma come SUV di un gentiluomo raffinato. Mentre fuoristrada capace come ci si aspetterebbe da una gamma rover, l'enfasi è sulle cose più tipicamente associate a auto di lusso europea premium, come esperienza di guida, qualità di guida, appuntamenti interni e infotainment importanti (per favore, qualcuno inventa una parola migliore!). Il pensiero progressivo è evidenziato da un'alternativa a tappezzeria a sedere fatta da risorse sostenibili per gli acquirenti che preferirebbero non essere avvolti in animali da animale. La potenza proviene da un turbocompressore di 247 cavalli 2.In linea da 0 litri; una potenza 380 sovralimentata 3.V-6 da 0 litri; e un diesel da 180 cavalli, tutti con trasmissione automatica a otto velocità e trazione integrale. Aspettatevi prestazioni in linea retta nel 5.Gamma da zero a 60 3 secondi per la parte superiore del motore V-6. Ma hey, non tutti sono dipendenti dalla velocità. Se gli sguardi sono sempre, è destinato ad essere uno storditore. I prezzi vanno da $ 50.000 a $ 78.000.

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