Harrison Ford si apre sull'incidente aereo che lo ha quasi ucciso

Otto anni fa, Harrison Ford era in un incidente aereo che avrebbe potuto finire la sua vita. E mentre l'esperienza ha portato ad alcuni cambiamenti, non ha impedito all'attore di volare aerei, cosa che fa ancora oggi. Di recente ha spiegato che, poiché sa cosa è andato storto durante l'incidente, si è sentito a suo agio a alzarsi di nuovo nei cieli.

Ford si è aperto sull'incidente in una nuova intervista con Il giornalista di Hollywood, in cui parla anche dei suoi ruoli negli spettacoli televisivi 1923 E Ringrazio e nel prossimo quinto film di Indiana Jones, così come la sua filosofia sulla vita. Continua a leggere per vedere cosa aveva da dire la star di 80 anni sull'incidente, sulla sua guarigione e su come ha ripreso a perseguire la sua passione.

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Ford ha schiantato un piccolo aereo nel 2015.

Nel marzo 2015, Ford ha schiantato un aereo ERA della Seconda Guerra Mondiale vintage su un campo da golf a Santa Monica, in California. Come riportato da USA oggi, L'attore ha contattato i controller del traffico aereo e ha riferito di guasti al motore prima che si basi l'aereo a motore singolo.

"Oggi Harrison stava pilotando un aereo vintage della Seconda Guerra Mondiale che aveva problemi al motore a decollare. Non aveva altra scelta che fare un atterraggio di emergenza, cosa che ha fatto in sicurezza ", ha detto il suo pubblicista in una nota. "È stato sbattuto ed è in ospedale a ricevere cure mediche. Le lesioni subite non sono pericolose per la vita e si prevede che si riprenderà completamente."

USA oggi Successivamente ha riferito che un'indagine del National Transportation Safety Board ha scoperto che un problema con una parte del carburatore ha causato il fallimento del motore.

Ford è stato anche coinvolto in un incidente in elicottero nel 1999, ma non ha causato lesioni a lui o al suo istruttore.

Ha subito lesioni multiple.

Ford ha condiviso l'entità delle sue ferite durante un'intervista di dicembre 2015 con Ellen Degeneres. Ha detto che ha sofferto "una caviglia destra slogata, un bacino in frantumi e una schiena rotta e un serio urto in testa con una grande lacerazione."Ha scherzosamente aggiunto," a parte questo, niente."

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Anche la sua memoria è stata colpita.

Ford è apparso Jimmy Kimmel Live! nell'ottobre 2015 e ha spiegato che non ricordava nulla dopo l'incidente e i cinque giorni successivi.

"Ricordo la fermata del motore, ricordo molto bene quella parte", il Blade Runner Star ha detto (via Thr). "E poi ricordo di aver detto alla torre cosa avrei fatto. E poi ricordo il loro suggerimento. Il loro suggerimento era che prendessi la strada normale per atterrare e sapevo che non lo avrei fatto, quindi ho detto di no ... e questa è l'ultima cosa che ricordo fino a cinque giorni dopo, in realtà."

"I dottori mi hanno detto che la quantità di anestetico generale che ho indotto un'amnesia retrograda", ha aggiunto.

Lui e sua moglie hanno fatto alcuni cambiamenti dopo lo spavento.

Nella sua nuova intervista con Thr, A Ford è stato chiesto se avvicinarsi alla morte ha cambiato qualcosa per lui quando si tratta di volare. Ha detto che sua moglie, Calista Flockhart, non volerà più con lui in determinate circostanze. AE0FCC31AE342FD3A1346EBB1F342FCB

"Ho cambiato molte cose nella mia vita. Mia moglie non vola con me in aeroplani vintage più lo farà negli altri ", ha detto Ford. "Certamente non voglio riprendermi da quel tipo di incidente. È stato davvero difficile per la mia famiglia ed è stato difficile per me."

È tornato a volare perché è fiducioso in ciò che è andato storto.

Ford ha spiegato che l'atterraggio incidente non lo ha spinto a rinunciare al pilotaggio, perché sa come evitare di essere di nuovo in una situazione simile.

"So cosa è successo. Quindi questo fa parte del motivo [sono tornato indietro] ", ha detto. "C'era un problema meccanico con l'aereo che non avrei potuto conoscere o assistere in alcun modo. Quindi nelle parole del grande filosofo Jimmy Buffett: [Esplicativo] accade."

Alla domanda se trova ancora più spaventoso che non avesse il controllo sul problema, Ford rispose: "Beh, non fai mai nulla di perfetto. Questo è un concetto pericoloso. Quindi cerchi sempre di vedere cosa hai fatto. Volare è particolarmente così. Dopo ogni volo, puoi analizzare il volo e dire: 'Ricorda quando l'ho fatto? Quello è stato un errore da principiante.'"