Le prime 3 nuove auto trascurate

Fatto: il marketing automobilistico ruota attorno all'immagine del marchio. Più costoso è il segmento, più la decisione di acquisto è influenzata da agitazioni in profondità nel nucleo piuttosto che dalla corteccia cerebrale. In altre parole, lo stile, più di qualsiasi altro fattore, diventa l'unico differenziatore. Perché, ammettiamolo: quando si tratta di prestazioni, comfort, sicurezza e affidabilità, tutte le auto contemporanee sono più o meno uguali (almeno nei loro segmenti competitivi).

Ma è anche lì che si trovano i pericoli: perché lascia cadere una grande moneta su qualcosa di così avvolto nella tua immagine di sé se corri il rischio di individuare un emblema identico di immagine di sé (letteralmente) dietro l'angolo? Individua una copia carbone della classe S per cui hai appena eliminato i tuoi risparmi e le bobine della mente, il vento esce lentamente le vele. La soluzione, quindi, è quella di cercare gemme trascurate che non sono destinate a diventare venditori di volumi. Come questi tre storditori, per esempio:

Alfa Romeo Guilia Quadrifoglio

La lunga assenza di automobilistica eredità Alfa Romeo dalla u.S. Il mercato (dal 1995 al 2008, la società ha cessato di esportare negli Stati) lo rende un giocatore di nicchia con un basso riconoscimento del nome. Gli acquirenti più giovani non hanno memoria del marchio, quindi la maggior parte di essi graviterà verso i bets sicuri tedeschi e giapponesi stabiliti. Ma per coloro che sono disposti a fare il salto, l'ALFA di grande successo non deluderà, ed è sicuro di deliziare i conducenti con prestazioni di prim'ordine e girare la testa con estetica unica.

BMW 8 Serie M850i

BMW ha guidato la tendenza tra le case automobilistiche tradizionali che offrono appuntamenti interni su misura, colori della vernice esterna, ruote esotiche e altre richieste off-the-menu garantite per garantire che la tua auto sia unica nel suo genere. E ora, il nuovo 8 segnala il turno di esclusione del marchio con modelli ancora più premium e maggiori opzioni di personalizzazione.

Pensa all'8 come una versione più robusta della serie 6, che non è mai stato un grande venditore nonostante il grande aspetto e le prestazioni decenti. Aspettati lo stesso per l'8, combattendo i juggernauts Mercedes S-Classe S, Porsche Panamera e Tesla Model S. Quest'ultimo di cui esterni l'ex due e la serie 6 della BMW e tutte le Cadillac. (Lascia che affondi. Stanno diventando comuni come Camrys.) Per mantenere forte la domanda, la BMW deve garantire un alto valore residuo ed esclusività limitando la produzione, quindi la nuova serie 8 sensazionale dovrebbe essere una vista abbastanza rara.

Acura NSX

In un episodio di Parco Sud ; Acura. Come rants di Satana infuriato, una voce solitaria offre una consolazione tranquilla: "Le acura sono belle."AE0FCC31AE342FD3A1346EBB1F342FCB

"Parco Sud Punchline "più o meno riassume lo stato perpetuo del secondo livello del marchio. Ma Acura non si avvicina da nessuna parte al rispetto che spesso merita. Caso in questione: la seconda generazione NSX.

Honda si rese conto fin troppo bene che aveva bisogno di una macchina da aono superlativa per lanciare polvere fata sul suo marchio. Niente di meno che stellare sarebbe stata una grande battuta d'arresto. Secondo la maggior parte dei conti, hanno superato il loro obiettivo, sebbene l'auto rimanga sotto il radar. Per quelli con le pietre che si schierano in qualcosa di ostentato e unico, l'NSX offre una vera buona buona buona buona tecnologia con tecnologia all'avanguardia. Devi solo fare i conti con il fatto che non è una Ferrari. Ma, hey, nemmeno il prezzo.

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