Le raccomandazioni sul prodotto in questo post sono raccomandazioni dello scrittore e/o degli esperti intervistati e non contengono collegamenti di affiliazione. Significato: se usi questi link per acquistare qualcosa, non guadagneremo una commissione.
Il processo di attraversare l'aeroporto per catturare il tuo volo può aggiungere un po 'di tempo serio alla tua giornata di viaggio. Dalle lunghe linee di sicurezza alla lotta con il bagaglio, c'è una possibilità che potresti trascorrere a lungo nel tentativo di salire a bordo come te nel cielo. Fortunatamente, alcuni vettori vedono il vantaggio nel semplificare la vita dei passeggeri e implementano alcune modifiche per levigare nell'esperienza di viaggio aereo. E ora, Alaska Airlines ha annunciato che si sta sbarazzando dei suoi chioschi check-in negli aeroporti come parte della sua iniziativa per spostare le cose. Continua a leggere per vedere cosa potrebbe significare per il tuo prossimo viaggio e se altre aziende seguiranno l'esempio.
Leggi questo successivo: Delta e United non voleranno più in queste 4 città, a partire dal 2 giugno.
La tecnologia sta cambiando molto sul modo in cui viaggiamo, dal modo in cui prenotiamo i voli a come saliamo aeromobili. Ora, Alaska Airlines ha annunciato che si sbarazzerà dei suoi chioschi di check-in all'aeroporto. AE0FCC31AE342FD3A1346EBB1F342FCB
In un comunicato stampa del 18 aprile, il vettore ha affermato che le modifiche facevano parte dei suoi $ 2.5 miliardi di investimenti per migliorare l'esperienza dell'aeroporto per i viaggiatori. Alla fine, la compagnia aerea afferma che il suo obiettivo è quello di far passare i viaggiatori nella hall e di sicurezza in cinque minuti o meno.
"Mentre pensavamo a come offrire l'esperienza più premurosa per i nostri ospiti, era chiaro che la hall era un punto dolore", Charu Jain, Alaska Airlines Senior Vice President of Innovation and Merchandising, ha detto nel comunicato.
Finora, la compagnia aerea ha già rimosso i suoi chioschi negli aeroporti di Portland, nell'Oregon; Las Vegas, Nevada; Indianapolis, Indiana; Cleveland, Ohio; Missoula, Montana; e Boise, Idaho, The Points Guy riferisce. Inoltre, il corriere ha affermato che sarebbe uscito eliminando le stazioni nelle sue destinazioni più trafficate di Seattle, San Francisco, Los Angeles e Anchorage il prossimo prima di completare i cambiamenti a livello aziendale entro la fine dell'anno.
Dopo essere stata la prima compagnia aerea a introdurre chioschi check-in nell'esperienza dell'aeroporto circa 20 anni fa, Alaska Airlines ora è per coincidenza la prima a rimuoverli. Ma la compagnia afferma che i viaggiatori sono ora pronti per il cambiamento, con tre passeggeri su quattro già che si presentano con un passaggio di imbarco pronto per andare grazie in parte alla sua app dedicata.
"Ci siamo resi conto che la maggior parte dei nostri ospiti stava facendo la maggior parte delle azioni del chiosco sui loro stessi telefoni e potremmo ridurre la congestione nei nostri aeroporti", ha detto Jain nella nota.
La società afferma che i chioschi "datati" saranno sostituiti con nuove stazioni iPad che consentiranno agli ospiti di pagare per i bagagli controllati e le etichette dei sacchetti di stampa. Da lì, i passeggeri porteranno i loro bagagli in una stazione di caduta automatica dei bagagli, dove scansionano il loro viso, l'ID emesso dal governo e le etichette prima che i loro bagagli vengano portati via su un trasportatore cintura.
Secondo la dichiarazione, la compagnia aerea afferma che la maggior parte degli aeroporti passerà al nuovo sistema di tag Bag entro la fine del 2023. Gli hub del corriere passano alla nuova configurazione di drop bagagli entro la primavera del prossimo anno.
Correlati: per informazioni più aggiornate, iscriviti alla nostra newsletter quotidiana.
Nonostante i numerosi cambiamenti che automatizzeranno il processo pre-volo, i viaggiatori non saranno senza una mano umana quando ne hanno bisogno. La società afferma che le modifiche consentiranno al personale della compagnia aerea di aiutare meglio chiunque abbia un problema o una domanda e alla fine accelerare il processo di arrivo al cancello.
"Come parte di ciò non c'è piano per ridurre il personale. Vogliamo assicurarci che i nostri agenti siano disponibili per prendersi cura dei nostri ospiti ", ha detto Jain, per USA oggi. "Man mano che gli aeroporti stanno diventando più congestionati, come miglioriamo il throughput attraverso di esso? Non è guidato dai costi, sta davvero reinventando l'esperienza degli ospiti."
Questa non è l'unica volta di recente quando il corriere ha annunciato cambiamenti in nome dell'efficienza. Lo scorso settembre, l'Alaska Airlines ha annunciato che stava terminando il suo compito di stampa a casa e sperimentando un nuovo tag elettronico per sacchetti.
La funzione rivoluzionaria consente ai viaggiatori di attivare uno schermo e-paper utilizzando il proprio telefono quando si verificano 24 ore prima del volo. A gennaio, la compagnia aerea ha dichiarato di aver esteso il programma a 2.500 "volantini d'élite" che stanno fornendo feedback per perfezionare il processo, Skift riferisce.
Ma altri vettori seguiranno l'esempio di abbandono i chioschi del check-in? Quando viene raggiunto il commento, diretto un portavoce di American Airlines Migliore vita alle informazioni sui loro chioschi esistenti, che offrono una funzione di stampa esplicita di tag borse. United Airlines, Delta Air Lines e JetBlue Airways devono ancora fornire commenti su eventuali modifiche potenziali.