Nulla sperimenta il tempo squisitamente come la crociera su una motocicletta. Per definizione, la crociera è languida e inutile, assente di destinazione o scadenza. Semplicemente navighi, uno con la tua bici, ammirando i panorami e gli odori, l'aria fresca che lava, purificando l'anima. Sebbene presente nel momento, la tua immaginazione untarizzata vaga, la sensazione della ferocia primordiale che riverbera con ogni colpo di polso, che ti lancia nel futuro. Potrebbe essere la cosa più vicina a volare senza lasciare il terreno. Se hai bramato una motocicletta, o devi solo tornare in sella, le seguenti motociclette di Cruiser ti chiamano. E per altri modi fantastici per navigare nel contenuto della tua mente, prova a guidare uno dei 10 gocce più sexy sulla strada.
A $ 13.499 Victory's Gunner è una scelta solida per i nuovi ciclisti con un budget limitato. Costruito in Iowa dal 1997, la vittoria in sospeso ha sfidato tutte le aspettative con trazione in un mercato virtualmente di proprietà di Harley-Davidson. Sono riusciti costruendo biciclette ben progettate e audacimente progettate nella migliore tradizione americana. Con il cannoniere, Victory evoca bobber anti-autoritari di vecchia scuola come quelli resi popolari nel film classico del film The Wild Ones. Lo stile di un Gunner replica le bici militari riproposte che tornano G.IO.s riportato indietro dopo la seconda guerra mondiale, spogliata ai suoi elementi essenziali minimalisti, in genere con i Fenders tritati o ". Alimentato da un robusto motore a V-twin iniettato da 1731 cc con tubi laterali a doppio e sfaldato.
Se questo incrociatore livido fosse un tizio, le sue palle si crogiolano mentre faceva il paesaggio. Quel 109 nel nome, a proposito? Sta per i pollici cubici. Una distinzione sottile ma importante ovunque "gli incrociatori metrici" sono considerati derisoriali non americani. Forse questo spiega la tendenza del viale verso l'eccessiva compensazione. È una carrozzeria aggressiva e muscolosa con enormi tubi tagliati a taglio e barre in stile resistenza, alimentate da una reggistica a V-twin condotta a liquido da 1783 cc collegata a una trasmissione a 5 marce a 5 velocità. E dotato della gomma posteriore più grassa nel segmento, ci sono un sacco di presa. Apprezzerai la sua gestione reattiva e la sella progettata impeccabilmente su corse a lunga distanza. Gocciolante di atteggiamento e muscolo per sostenerlo, la b.O.S.S. Inizia a $ 14.999. Se stai desiderando un veicolo per mostrare il tuo status, però, prova a guidare una delle 10 berline di prestigio che mostrano chi è il capo.
Long Moribund, il leggendario indiano è stato ripreso nel 2011 dalla stessa compagnia che ci porta bici da vittoria. L'originale Springfield, Massachusetts Company, un tempo il più grande produttore di motociclette al mondo, era la definizione stessa con i cicli di Harley-Davidson-of American fino a sputarsi nell'oblio nel 1953. Entra nella gente visionaria di Polaris che ha riconosciuto il valore di quell'eredità e il crescente fascino delle macchine ispirate a retrò. Complimenti per loro per aver reso fedelmente gli indiani contemporanei in contesa con ingegneria e tecnologia aggiornate abbinate allo stile iconico del marchio. Ma mentre le drammatiche gonne, carenature e borse del parafango tipiche degli indiani classici possono sembrare eccessivi per alcuni, lo scout di base e le nocche a nudo e lo scout appello a gusti meno sgargianti, come altri in questa lista. Le bici meno costose nella gamma indiana, questi teppisti possono rimpicciolirsi con i loro motori migliori, reattivi e ad alto ritmo che lo stendono attraverso un slimbocchi a sei velocità a sei velocità. Lo spostamento più piccolo sessanta inizia a $ 8.999 mentre lo scout più sfrenato costa $ 11.299, entrambi disponibili con ABS per un altro Grand.
Secondo la copia promozionale di Harley: "Alcuni si preoccupano per l'influenza corruttiva del potere assoluto. Diciamo che colpiamo il gas e ci provi."Questo è un mantra che possiamo abbracciare. La linea muscolare è una nuova iterazione sul V-Rod ingegnerizzato Porsche, un outlier tra la famiglia H-D con la sua rottura, precisa rivoluzione 1250cc, motore a vento a V-twin, la prima unità non raffreddata da Harley. Il passo lungo, a basso contenuto di dragster, incoraggia una posizione di guida elevata e allungata nella migliore tradizione motociclistica incrociata. Il suo stile non è la borsa di tutti, ma per coloro che lo capiscono, fidati di me, girerà la testa. Come tutte le Harley, le opzioni per individualizzare sono infinite. Ottieni uno a partire da $ 17.449. Mi ringrazierai. Quando vuoi un po 'di potenza al volante, tuttavia, prova una delle 10 auto più potenti sulla strada.
Parla di estrazione della cultura. Honda, produttore di civici conformisti, accordi e piloti, insieme a motori fuoribordo e generatori prosaici, ha i Cojones per cooptare la cultura del chopper americano degli anni '60 e '70! Inoltre, l'hanno fatto. Quella grande, magra ruota a cerchio anteriore da 21 pollici e forchette a 32 gradi scorre magnificamente in quel serbatoio swoopy, canalizzando Easy Rider. È uno sguardo fantastico e su misura su una motocicletta per incrociatore di produzione. Se preferisci qualcosa di un po 'meno rad e senza i cimici di scimmia, la stazione quasi identica potrebbe essere il biglietto. Un affare a $ 9.999, con l'opzione ABS per migliaia di dolla. Entrambe le Hondas sono legate a un V-twin muscoloso, coppia 1300cc. Look killer, standard. E se ciò non ti accende in Honda, dai un'occhiata a Ridgeline, uno dei 10 camion più performanti dell'anno.
Come suggerisce il nome, Kawasaki ti farebbe credere. E nonostante il suo lignaggio giapponese, fanno un caso avvincente. Il suo v-twin da 903cc a iniettata a iniettazione di carburante offre energia a rollio fluida con un eccellente risparmio di carburante. Sfoggiando una posizione di guida comoda e rilassata abbinata a tocchi classici come le assi del pavimento e un cambio di tallone/punta, accumurai le miglia. Grande, corpulento e piantato, ci sarà sempre un posto per una motocicletta da incrociatore come il Vulcan 900. A partire da $ 7.999, abbastanza basso sullo spettro dei costi per farti risparmiare un po 'di pasta per una delle 17 bici analogiche più di lusso del pianeta. AE0FCC31AE342FD3A1346EBB1F342FCB
Eclissata dai suoi connatrioti più glam Aprilia e Ducati, Moto Guzzi idiosincratico ha forgiato è il proprio percorso dal 1921 dalla piccola città italiana di Mandello del Lario ai piedi delle Alpi. Sebbene non siano le bici più belle, queste macchine di lusso costruite a mano possiedono un certo fascino e anima. L'usanza del 1400 è l'edizione Cruiser della California Motorcycle Line, lasciando cadere i hardbags e il parabrezza del modello touring a favore di una sella sportiva e di drag bar, fornendo una postura di equitazione adeguatamente bassa e insufficiente. Da una forcella telescopica di 38 gradi eccezionalmente lunga al suo insolito motore a V-twin montato a trasporto con testate che tagliano nel serbatoio, la California è il risultato dei motori sintonizzati nella propria frequenza. L'acceleratore Ride-by-Wire sostituisce la connettività meccanica con il software per la mappatura del motore di precisione. Mirato a condizioni stradali diverse, elevazione e controllo della trazione, aiuta a mantenere ottimizzati i suoi 96 cavalli e la coppia di 89 lb-ft. Dotato di una trasmissione a 6 velocità, a trazione dell'albero e una vasta gamma di accessori, l'usanza 1400 2017 ha un MSRP di $ 18.490.
Uno dei nomi di motociclisti in anteprima mondiale, i trionfi si irradiano con la passione intransigente da un'eredità costruita su oltre 100 anni di competenza. E se il Bonnie Bobber da 1200cc sembra che abbia lanciato un set di film di Spielberg della Seconda Guerra Mondiale è perché Triumph ha effettivamente partecipato a quello grande. Il bobber è libero da artificio e spogliato alla sua essenza fondamentale, proprio come era tornato ai tempi in cui i parafanghi sono stati tagliati per quel look "bobido". Poiché un bobber per definizione è ciò che si fa a una bici di serie, la realtà invertita secondo cui questo è un modello di produzione potrebbe essere difficile da spiegare alla tua coorte di guida. È probabile che non importa, però, una volta che contattano gli occhi su questa splendida opera d'arte, tre anni in sviluppo. Costruito espressamente per il mercato americano, è allo stesso tempo moderno e classico, raffinato e tosto. La parola fantastica si applica qui. Un affare a quasi ogni prezzo, il bobber inizia a $ 11.900 raggiungibili. Se stai cercando qualcosa di bestiale, dai un'occhiata ai 10 SUV per guidare oggi.
Per coloro che sono costretti dal Roundel Bavarese, il K 1600 B di recente pubblicazione, designato ufficialmente una bici da tour, è il più vicino che arriverai a un incrociatore Beemer. Ma con la sua lunga, bassa silhouette, uno stile pazzo cool, incredibili dinamiche di guida e potenza a 6 cilindri che sbalordi, questa motocicletta incrociata una categoria tutta sua. Un breve elenco delle sue straordinarie caratteristiche include modalità dinamiche, stradali e di pioggia, incorporando il controllo di potenza e trazione. La sospensione elettronica dinamica offre modalità stradali o di crociera per adattarsi costantemente alle condizioni di guida. Altezza del sedile e del parabrezza regolate elettronicamente, sedili riscaldati e presa ... e l'elenco continua, tra cui un cambio senza frizione, un ingranaggio inverso elettrico, un controllo di avvio della collina e l'accensione senza chiave. Il motore da 1600 cc eroga 160 cavalli per la spinta senza sforzo a un colpo di polso. Se non sei orientato dalla tradizione e ami la nuova tecnologia, questa macchina stupirà. I prezzi partono da $ 19.995, completamente caricato a nord di $ 25 Grand.
L'XDIAVEL taglia il profilo basso di un incrociatore con il cuore pesante di una superbike che si adatta al patrimonio corse di Ducati. Luce, agile ed estremamente potente, l'XDIAVEL è una deliziosa birra, che fonde segnali classici con la tecnologia futura: modalità di potenza e guida, ABS in curva e controllo della trazione dinamica, lancio di energia Ducati, giro per guida, controllo della crociera, manifesta Accensione senza chiave, illuminazione a LED e interruttori del manubrio retroilluminato. La XDIAVEL da $ 19.995 confeziona una gemma TestaStretta da 1262cc di un motore. A $ 22.995 l'aggiornamento di Xdiavel S include la superficie del motore nero lucido, il sedile premium e altro ancora. Molto Bella! Gli italiani sanno davvero come farlo.
Questa piccola compagnia su misura della California meridionale è stata fondata da Keanu Reeves, l'attore e il rivestimento e il suo socio in affari Gard Hollinger, Un venerato progettista di motociclette personalizzate. Basato su un prototipo che Hollinger aveva fatto sotto la direzione di Reeves, Arch Bikes, nonostante il loro aspetto discreto, appello a cavalieri ferocemente individualisti per i quali nessuna spesa è troppo grande nel perseguimento dell'esclusività. Costruito a mano dalle parti fabbricate in loco e altre provenienti da tutto il mondo, ogni moto è una tantum, con solo circa 30 costruiti su richiesta ogni anno. I pedali, il manubrio e gli angoli del sedile sono misurati personalizzati per ciascun pilota e il sistema di sospensione proprietario viene composto nel tuo stile di guida preferito. Vernice unica, incisioni e finiture in metallo completano il processo prima del test finale di Reeve e firmare. L'ultima affermazione di Cool, tua per $ 78 Grand. E per un momento più fantastico da Reeves, dai un'occhiata ai 20 migliori inseguimenti per auto ad alto ottana di tutti i tempi. (Avviso spoiler: John Wick fa la sua comparsa.)
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