I piloti americani delle compagnie aeree dicono che non hanno abbastanza tempo per imparare i protocolli di sicurezza

Salire un aereo può essere inducente all'ansia, specialmente per quelli di noi che non amano volare. Ma puoi consolare il fatto che il volo è molto sicuro per l'International Air Transport Association, l'aviazione è in realtà il più sicuro modo per percorrere lunghe distanze, con un solo incidente che si verifica ogni 740.000 voli, per i dati del 2018. Tuttavia, c'è quella piccola possibilità che qualcosa possa andare storto sul tuo volo, motivo per cui vengono messe in atto misure di sicurezza precauzionale e perché gli assistenti di volo li attraversano sempre prima del decollo. Ora, tuttavia, i piloti americani delle compagnie aeree stanno parlando di nuovi protocolli di sicurezza, sollevando preoccupazione per non essere stato dato abbastanza tempo per impararli. Continua a leggere per scoprire perché questi piloti stanno parlando.

Leggi questo successivo: American sta impedendo ai passeggeri di farlo sui voli.

I piloti dicono che non viene dato un allenamento approfondito.

Secondo un nuovo rapporto di Insider, i piloti americani delle compagnie aeree hanno ricevuto nuovi protocolli di sicurezza per "incidenti critici" a gennaio. 3, che ha delineato le comunicazioni della cabina di pilotaggio per situazioni come atterraggi a bassa visibilità e come avvisare gli assistenti di volo, tra gli altri, ha riferito il punto vendita.

Parlando con Insider in modo confidenziale, i piloti hanno riferito di averlo detto via e -mail che non avevano bisogno di "sentirsi indebite" per imparare nuove procedure subito. Ma questo va contro le pratiche precedenti, ha detto un pilota delle compagnie aeree americane, poiché in genere viene dato un addestramento formale.

"Abbiamo una formazione che di solito facciamo su un iPad ogni trimestre", ha detto un pilota a Insider. "Con questo grande cambiamento, avrebbero dovuto emettere una formazione per iPad e pagare piloti per rivedere la nuova procedura."

Invece, ai piloti è stato presumibilmente detto che avrebbero dovuto imparare le procedure nel loro tempo stesso, senza addestramento aggiuntivo. "Ci hanno appena dato e hanno detto: 'Devi studiarlo nei tuoi giorni liberi'", ha aggiunto il pilota.

Dennis Tajer, Un portavoce della Allied Pilots Association, il sindacato che rappresenta i piloti americani delle compagnie aeree, ha dichiarato a Insider che ai piloti hanno ricevuto un bollettino di 35 pagine e un manuale di 65 pagine.

Un pilota avvertito di "Anarchia."

I piloti hanno messo in discussione questo approccio, affermando che ha implicazioni per la sicurezza generale sui voli. "Il problema con ciò che la compagnia sta proponendo è che sta gettando via la nostra sceneggiatura accuratamente praticata e lasciando al suo posto un'anarchia non pianificata e non praticata", ha detto un pilota a Insider. AE0FCC31AE342FD3A1346EBB1F342FCB

Un altro ha detto che i piloti lavorano insieme per garantire una sicurezza simile al modo in cui un'orchestra lavora insieme per produrre musica. "Sfortunatamente, se noi piloti giochiamo in sintonia, anche un po ', ci possono essere conseguenze potenzialmente letali per il nostro pubblico", hanno detto all'outlet. "Se facciamo rovinare, è il nostro certificato pilota a rischio. Ci mettiamo nei guai, perdiamo il lavoro, perdiamo la licenza."

I piloti che parlano a Insider hanno sostenuto che gli è stato detto di non preoccuparsi e che una solida conoscenza di nuovi protocolli non era necessaria per garantire la sicurezza pubblica. "Come puoi dire ai piloti che abbiamo una procedura che non è necessario sapere?"Uno ha detto.

Rendendo le cose più complicate, Tajer disse a Insider che alcuni piloti delle compagnie aeree americane erano disciplinate per aver detto che volevano comprendere nuove regole e regolamenti prima di volare. Tuttavia, un portavoce della compagnia aerea ha negato queste affermazioni, ha riferito l'outlet.

Correlati: per informazioni più aggiornate, iscriviti alla nostra newsletter quotidiana.

American ha detto che il suo approccio è stato ok dalla FAA.

In una dichiarazione a Migliore vita, Un portavoce di American Airlines ha dichiarato: "Il nostro impegno per la sicurezza è incrollabile, motivo per cui aggiorniamo regolarmente i nostri manuali operativi dell'aeromobile per garantire che rappresentino le informazioni più recenti e sicure per i nostri piloti. Questi cambiamenti rappresentano le migliori pratiche del settore e assicurano un miglioramento del coordinamento e della coerenza dell'equipaggio tra i tipi di flotta in modo che i nostri piloti possano facilmente passare attraverso diversi aeromobili se lo scelgono."

Il portavoce ha confermato che la Federal Aviation Administration (FAA) ha approvato questo metodo di "familiarità" piloti, rilevando che "questi aggiornamenti sono in corso dal 2021 e sono stati uno sforzo coordinato con il comitato di formazione di APA."

Come con Insider, il portavoce dell'American Airlines ha mantenuto Migliore vita che nessun pilota è stato disciplinato per il desiderio di più tempo con questi nuovi protocolli di sicurezza.

Puoi prendere alcune misure preventive.

Se questa notizia ti rende nervoso, è importante ricordare che il volo è ancora il modo più sicuro per viaggiare e puoi anche fare passi facili per garantire la sicurezza a bordo.

"L'aviazione non è solo la FAA, il lavoro del pilota o degli assistenti di volo, ci prende tutti", la pagina FAA sui consigli sulla sicurezza dei passeggeri si legge. "Dobbiamo tutti pensare alla sicurezza, anche per un minuto."

Molti di noi sono colpevoli di mantenere le nostre cuffie durante il briefing per la sicurezza, ma la FAA raccomanda di prestare attenzione e di leggere anche la scheda di briefing per la sicurezza. Anche mantenere la cintura di sicurezza è una buona pratica, e se viaggi con bambini di età inferiore a 40 chili, dovrebbero essere sicuri in un seggiolino o dispositivo di sicurezza per bambini approvati.