Delta sta apportando questo grande cambiamento per i voli futuri

Gli ultimi due anni sono stati dolorosi sia per i principali vettori di compagnie aeree che per i passeggeri che dipendono da loro per arrivare dove stanno andando. Le cancellazioni e i ritardi di volo continuano a affliggere l'industria a causa di diffuse carenze di personale, i membri dell'equipaggio di cabina hanno portato il peso di aggressioni passeggeri senza precedenti e i piloti hanno avvertito di pericolose condizioni di cabina di pilotaggio. Ma ora in una prima volta per l'industria-delta sta facendo un grande turno volto a migliorare i sistemi necessari per mantenere i voli in movimento senza intoppi con il personale di cui hanno bisogno nella giusta mentalità. Continua a leggere per imparare cosa è e perché è importante.

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I dipendenti delta hanno suonato l'allarme per le loro condizioni di lavoro.

Le condizioni a corto staff per i lavoratori dell'aviazione stanno prendendo il loro pedaggio, non solo tra i viaggiatori sconvolti da voli cancellati o ritardati, ma sullo stress dei dipendenti delle compagnie aeree e la loro capacità di svolgere il proprio lavoro in modo sicuro ed efficace.

Delta Air Lines I piloti hanno tenuto dimostrazioni negli aeroporti come un modo per sensibilizzare sulla fatica pilota che potrebbe rappresentare il pericolo per i passeggeri.

La Air Line Pilots Association (ALPA) ha scritto in un messaggio ai suoi membri che le circostanze correlate a Covid avevano sollevato "diverse opportunità per Delta di ripristinare il suo problema di personale pilota rotto", come riportato dall'affiliata FOX WSVN. Il messaggio sindacale ha spiegato che i problemi stanno diventando sempre più difficili da ignorare mentre i passeggeri si affollano sui cieli.

"Delta Flight Operations continua a eseguire l'operazione su Red Line", ha letto il messaggio all'appartenenza. "Quindi, se ti sembra di lavorare di più e vedere meno controllo sul tuo programma, hai ragione; lo sei."

In primo luogo, in un settore, Delta Air Lines ha annunciato un grande turno al modo in cui gli assistenti di volo vengono pagati.

Delta ha annunciato che inizierà a pagare gli assistenti di volo durante l'imbarco. Essere pagati per il tempo trascorso sull'orologio può sembrare un gioco da ragazzi, ma la mossa del vettore è in realtà la prima per un grande u.S. compagnia aerea. In genere, gli assistenti di volo iniziano a guadagnare retribuzione al momento in cui si chiudono le porte dell'aeromobile.

Secondo una nota aziendale citata da CNBC, Delta prevede di iniziare la retribuzione dell'imbarco (pari alla metà delle tariffe orarie degli assistenti di volo) il 2 giugno. Delta sarà anche il tempo di imbarco per voli a corpi stretti per 40 minuti da 35, che il promemoria ha chiamato "uno dei numerosi passi che stiamo facendo per aggiungere resilienza al nostro funzionamento."

Il cambiamento politico di Delta arriva mentre gli assistenti di volo stanno lavorando per sindacalizzare.

Attualmente, gli oltre 20.000 assistenti di volo di Delta non fanno parte di un sindacato, come lo sono con altri importanti vettori nazionali. E il cambiamento di retribuzione arriva quando gli assistenti di volo di Delta stanno facendo una grande spinta di sindacalizzazione. Le modifiche alla retribuzione hanno avuto origine da una campagna sindacale da parte dell'Associazione degli assistenti di volo che è effettivamente iniziato nel 2019, e poi hanno continuato a guadagnare vapore mentre il cavo della pandemia cotta sul settore e i suoi lavoratori. Il management ha fatto la mossa mentre gli assistenti di volo si avvicinano al voto sindacale.

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Delta ha recentemente annunciato un aumento annuale per gli assistenti di volo per la prima volta da prima della pandemica.

La retribuzione dell'imbarco non è l'unico sforzo per compensare meglio gli assistenti di volo tra la carenza di massa e il morale preoccupante. In effetti, il mese scorso Delta Air Lines ha anche annunciato un aumento di stipendio del 4 %. È stato questo gruppo annuale dei dipendenti dal 2019, prima che la pandemia aggiungesse nuovi livelli di rischi sul lavoro e complessità per gli assistenti di volo. AE0FCC31AE342FD3A1346EBB1F342FCB

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