Le principali compagnie aeree stanno annullando tonnellate di voli in questo momento, non è

Parla di un incubo di viaggio: Southwest Airlines ha cancellato 1.800 voli durante il fine settimana, separando i viaggiatori e creando caos nei terminali aeroportuali e per agenti del servizio clienti in tutto il paese, riferisce la CNBC. E sebbene le cancellazioni del sud -ovest fossero le più diffuse del settore, era tutt'altro che gli unici voli di una compagnia aerea dal suo programma. Allora perché è successo? Ecco cosa sappiamo e di cosa dovresti essere a conoscenza se hai piani di viaggio nei prossimi mesi (sì, voli per le vacanze inclusi).

Southwest ha incolpato i problemi di maltempo e personale per i suoi numerosi voli cancellati.

Mentre i passeggeri facevano fatica a raggrupparsi, Southwest ha incolpato la sua diffusa interruzione sugli ostacoli combinati di maltempo, problemi con il controllo del traffico aereo (ATC) e il suo personale breve.

"So che questo è incredibilmente difficile per tutti voi e i nostri clienti non sono felici", Alan Kasher Ha riferito al personale del vicepresidente esecutivo delle operazioni di volo quotidiano, come riportato dalla CNBC. "Sebbene fossimo gestiti per il fine settimana, non abbiamo potuto anticipare la significativa interruzione creata da problemi ATC inaspettati e maltempo attraverso le nostre stazioni in Florida."
Durante il fine settimana, Southwest si è scusato con i viaggiatori per le lunghe attese che hanno vissuto nel trattare con il servizio clienti e ha detto che si aspettava che le cose sarebbero tornate alla normalità entro domenica. Sfortunatamente, la situazione ha solo peggiorato. I membri dell'equipaggio si sono trovati senza camere d'albergo e si sono confrontati con i limiti di lavoro delineati nei loro contratti. Dopo aver annullato oltre 800 voli sabato, il sud -ovest ha annullato più di 1.000 voli aggiuntivi da solo domenica.

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La Federal Aviation Administration (FAA) ha riconosciuto che c'erano alcune questioni.

La FAA ha riconosciuto che ci sono state alcune ore venerdì pomeriggio in cui i ritardi di volo potrebbero essere attribuiti a problemi di meteorologi e di personale al Jacksonville Air Route Traffic Control Center, che controlla lo spazio aereo in cinque stati: Alabama, Georgia, Florida, Carolina del Nord e Carolina del Sud. Tuttavia, l'agenzia ha affermato che non c'erano problemi sul suo radar dopo quel periodo relativamente breve.

"Non sono state segnalate carenze di personale del traffico aereo della FAA da venerdì", ha detto la FAA in una dichiarazione tramite Twitter. "Alcune compagnie aeree continuano a provare sfide di programmazione a causa del fatto che gli aeromobili e gli equipaggi siano fuori posto. Si prega di contattare le compagnie aeree per i dettagli sui programmi di volo attuali."

Il sud -ovest ha annullato il 28 percento dei suoi voli, rispetto al solo 2 al 4 percento tra le altre compagnie aeree.

Mentre altre compagnie aeree tagliavano i voli, avevano relativamente meno cancellazioni. Il sud -ovest ha annullato più di uno su quattro voli nel suo programma, il 28 percento, per essere esatti. In confronto, American ha cancellato solo 66 combattimenti (uno su 50 nel suo programma) e Spirit ha annullato 32 voli (uno su 25), riferisce la CNBC.

Southwest Airlines Pilots Association, Southwest Pilots 'Labor Union, ha affermato che la questione era dovuta a una scarsa pianificazione da parte della compagnia aerea. "I nostri piloti continueranno a superare la scarsa pianificazione della SWA Management, nonché qualsiasi sfida operativa esterna e rimangono i piloti più produttivi al mondo", ha detto, secondo NBC News. "Non commettere errori per i mesi di problemi di personale e pratiche di programmazione inefficienti che abbiamo operato a un rischio operativo più alto del normale", ha scritto il comitato per la sicurezza del sindacato sabato.

Hanno anche notato che le segnalazioni di affaticamento tra i piloti, un problema che richiede loro di non volare, sono tripli le tariffe normali.

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Il personale continua a essere un problema per le compagnie aeree.

La carenza di personale in tutta la compagnia aerea, ansiosa del settore in molti settori, è stata ampiamente segnalata. Quando la pandemia ha colpito, le compagnie aeree hanno incoraggiato migliaia di dipendenti a prendere un congedo o accettare buyout, ma la domanda di viaggi ha ruggito rapidamente. 

Questa disconnessione in circostanze ha portato anche a cancellazioni e ritardi diffusi anche questa estate. Le compagnie aeree hanno tagliato alcuni voli dal loro programma per eludere ancora più interruzioni. A luglio, senatore Maria Cantwell di Washington, che presiede il Comitato del Commercio del Senato, ha inviato lettere agli amministratori delegati di American, Southwest, Delta, JetBlue, Repubblica e Allegiant Airlines che esprimevano la sua preoccupazione per il fatto che la carenza di personale stavano portando a ritardi e annullati voli. Ha incolpato le compagnie aeree per aver gestito male la loro forza lavoro e ha detto che "non sono riusciti a soddisfare l'intento del finanziamento dei contribuenti e si sono preparati per l'aumento dei viaggi a cui stiamo assistendo" USA oggi.

Anche mesi dopo, le compagnie aeree stanno ancora lottando per assumere abbastanza velocemente da tornare a velocità in mezzo a un mercato del lavoro selvaggio.

I viaggi aerei continueranno ad essere imprevedibili, soprattutto nelle vacanze.

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Kasher ha detto alla CNBC che mentre il Southwest ha apportato "gli aggiustamenti di programma che portano in autunno, il nostro sistema di rotta non si è completamente ripreso: ci vorrà tempo."Ha anche spiegato che il sud -ovest non ha gli" accordi interline "che le grandi compagnie aeree hanno che consentono loro di riportare più facilmente i viaggiatori bloccati su altre compagnie aeree.

Quindi, se hai intenzione di viaggiare per le festività natalizie del 2021 o in qualsiasi momento nei prossimi mesi, è meglio mettere la pazienza mentre le compagnie aeree si raggruppano dalla pandemia e la domanda continua ad aumentare. "La gente non si impegnerà di essere a casa per le vacanze per un secondo anno consecutivo", Narendra Khatri, ha detto il preside della compagnia di assicurazioni di viaggio Il Washington Post. "Aspettatevi che gli aeroporti e i voli siano più pieni che mai in giro per il Ringraziamento e il Natale. Ciò significa più ritardi di volo, cancellazioni e lunghi licenziamenti."

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