Registra la strada con queste strategie di guida intelligenti

Per quelli di noi che amano veramente la guida, è sempre frustrante dover affrontare tutti i conducenti all'oscuro, distratti e non sicuri che ostruiscono le strade, le autostrade e le autostrade americane. Sono ovunque tailgaters, abusivi per corsie di passaggio, oratori di telefoni cellulari, vagabondi ignari e ti fanno chiedere perché distribuiamo le licenze del conducente come un privilegio di diritto piuttosto che meritato. Come sempre, la tua migliore difesa contro tale incompetenza automobilistica è migliorare le tue capacità di guida intelligenti.

Così abbiamo raccolto le prime 10 mance da Maneuvers mentali per la sicurezza a semplici etichette autostradali, che tutti i conducenti intelligenti sanno. E se sei sul mercato per un nuovo set appariscente di ruote, ecco le migliori auto degli anni '90. 

1 portellone a tuo rischio e pericolo

Considera questa semplice matematica: a 60 mph stai viaggiando a 88 piedi al secondo. Diciamo che stai litigando circa due lunghezze di auto dietro il veicolo davanti e le lunghezze di auto di medie dimensioni contemporanee in media a circa 190 pollici (o circa 31 piedi). Improvvisamente, il conducente in anticipo risponde a un pericolo. Supponendo che tu sia concentrato direttamente in anticipo e non armeggi con il telefono, risponderai alle sue luci del freno in 0.5 secondi. Non è un brutto tempo di risposta, ma non ti fa niente di buono. Avrai viaggiato 44 piedi proprio nella sua parte posteriore. Regola empirica: la guida intelligente impone che dovresti mantenere un minimo di tre lunghezze di separazione e più a velocità più elevate. E se la velocità è davvero il tuo obiettivo, dai un'occhiata alle nostre 10 migliori auto non così sottili.

2 Evita il pericolo

È un fatto semplice che si verifichino molti incidenti quando i conducenti si "si bloccano" su ciò che stanno per colpire e semplicemente si congelano nel panico. Il riflesso motorio del corpo guiderà sempre l'auto nella direzione in cui i tuoi occhi sono focalizzati. (Dopotutto, è così che riusciamo a rimanere nella nostra corsia in primo luogo, bloccando la nostra visione lungo la strada davanti.) Quindi se il pericolo sta per colpire, ignora l'oggetto sul tuo cammino e guarda nella direzione in cui devi andare per evitare una collisione, la tua via di fuga e le mani ti guideranno intuitivamente lì e fuori per la strada. Per altre fantastiche auto e consigli di guida intelligenti, ecco i 5 suggerimenti per l'avvio di una raccolta di auto.

3 Dimentica 10 e 2

Ci sono molte nozioni obsolete sulla guida sicura e intelligente, niente più onnipresente della regola "dieci e due" vecchio stile. Questo pezzo di etichetta di scuola di guida in realtà non ha posto nelle automobili contemporanee. Se stai tenendo il volante alle 10 e alle 2 posizioni, il polso e le braccia saranno sul percorso diretto di un airbag schierabile, il cui potere esplode con una forza fantastica.

Oggi, la National Highway Safety Administration in realtà raccomanda le nove e tre posizioni. Posizionando correttamente le mani più basse sul volante, stai minimizzando il rischio di lesioni creando un'apertura maggiore tra gli arti. E se hai mai assistito a filmati di piloti di razza professionisti che hanno fatto che hanno fatto il fatto che il loro mestiere, vedrai che è così che afferrano la ruota. Dovrebbero saperlo.

4 Non tutte le corsie sono uguali

Nella maggior parte degli stati, i poliziotti hanno una visione oscura dei conducenti accovacciati nella corsia di estrema sinistra sulle autostrade e per una buona ragione. Quella corsia è effettivamente destinata al passaggio, che sembrano riconoscere pochi piloti sorprendentemente. Di conseguenza, il traffico viene impantanato. Ricorda: è una cortesia per gli altri conducenti per viaggiare in corsie non passanti, poiché aiuta a evitare i colli di bottiglia che si formano quando le auto più lente sono disposte su tutta la strada. E elimina anche la possibilità di spiegare all'ufficiale la tua ignoranza della legge.

5 La tua auto ha Bluetooth, dannazione, usalo

Non importa quanto si sentano parlare dei pericoli di mandare messaggi o parlare durante la guida, non smetterai mai di individuare quel ragazzo con il suo telefono premuto all'orecchio. È ancora più preoccupato dato che praticamente tutti i veicoli prodotti negli ultimi dieci anni circa sono abilitati a Bluetooth.

E sì, parlare tramite Bluetooth non si qualifica esattamente come una guida intelligente, ma i rischi sono significativamente ridotti e ti consente di tenere entrambe le mani sulla ruota, a cui appartengono. E utilizzando i comandi vocali, i tuoi occhi rimangono svegli, fissati alla strada. I conducenti intelligenti non gestiscono i loro dispositivi sulla strada. Periodo.

6 Non sederti troppo vicino

Troppi conducenti siedono con le braccia colte sul volante, i loro volti a pochi centimetri di distanza. I conducenti intelligenti, nel frattempo, posizionano sempre i loro posti il ​​più indietro possibile. Nello sfortunato evento di un airbag che esplode, avrai bisogno di spazio. E con le braccia estese completamente, leggermente piegate ai gomiti, sei anche molto più composto dall'esperienza di guida, con un migliore controllo e sensazione.

Potrebbe essere necessario scendere a compromessi i conducenti di altezza a causa della difficoltà di raggiungere i pedali mantenendo la distanza adeguata dalla ruota. In tal caso, reclinarsi leggermente il sedile fa una grande differenza. Oggi, molte auto sono dotate di cluster a pedale regolabili, il che semplifica la posizione di guida ottimale. Se la tua auto attuale non lo include, considerala un must al tuo prossimo acquisto. Ed ecco un elenco delle 14 auto sportive da acquistare ora.

7 Usa tutta la superficie dello specchio

È impossibile sopravvalutare l'importanza degli specchietti retrovisori esterni. Ma i tuoi specchi sul lato del conducente e sul lato passeggero sono inutili se posizionati in modo improprio. Dovresti sempre tenerli mirati in modo che il bordo dell'auto sia a malapena in vista. In questo modo, se sei seduto in una posizione di guida adeguata, i tuoi specchi ti daranno il più grande campo visivo per evitare qualsiasi punto cieco.

I sistemi di rilevamento del cieco, per quanto meravigliosi, sono stati sviluppati per compensare l'errore comune di specchi scarsamente regolati. È meglio considerarlo un supplemento, non una difesa di prima linea per una guida sicura.

8 modulare la velocità e la stabilità con l'acceleratore

Su strade bagnate, improvvisi cambi di velocità o direzione possono far perdere la presa delle gomme. Se ti dirigi verso una curva imbevuta di pioggia troppo calda e lavori i freni e il volante per compensare eccessivamente, ti metterai in pericolo reale.

Invece, piume il pedale del gas sollevando leggermente per abbattere la velocità senza frenare mentre entri nella curva. Quindi con un movimento fluido sull'apice della curva, riprendi la pressione dell'acceleratore per spegnersi dal turno. Gli ingressi fluidi sono la chiave per massimizzare la stabilità in qualsiasi situazione, niente di più che sulle superfici bagnate. AE0FCC31AE342FD3A1346EBB1F342FCB

9 Anticipa quelli che ti circondano

Tutti hanno familiarità con l'esperienza di qualcuno improvvisamente e inspiegabilmente alla deriva nella sua corsia, spingendo un terrificante secondo di manovra evasiva. La soluzione ovvia è mantenere una distanza di sicurezza dagli altri conducenti sulla strada, anche se ciò non è sempre possibile nel traffico stretto. In tal caso, prova ad anticipare l'intento di altri driver rimanendo consapevole della loro posizione di corsia. I conducenti intelligenti possono sempre percepire che l'auto in anticipo sta riflettendo un cambio di corsia dai suoi movimenti leggermente irregolari.

10 Stai su di esso!

Prima che i freni antibloccaggio (ABS) diventassero lo standard del settore, era pratica comune pompare i freni durante le fermate di emergenza per evitare il temuto blocco delle ruote. Non devi più farlo.

La brillantezza degli AB si trova nell'elettronica predittiva che pulsa il disco cimera centinaia di volte al secondo durante la frenata dura, consentendo contemporaneamente la rotazione della ruota e il pieno controllo, rendendo possibile il mandato e girare il veicolo secondo necessità. Controlla anche un pregiudizio di frenatura frontale a rear-noto come la distribuzione elettronica per la frenatura per il dominio aggiuntivo sulla fisica che cospira contro di te.

Quando lo fai, l'esperienza può essere orribile, sentirai la sensazione di digrignatura del sistema in metallo in metallo dell'ABS, ma è solo il sistema che fa il suo lavoro. Quindi, se stai cancellando un ostacolo, vai avanti e non ti fermi e non lasciarti cadere.

Ora, una volta padroneggiata l'arte della guida intelligente, ecco altre 15 abilità essenziali per padroneggiare i 40 anni.