Southwest è il migliore con le tue borse questa compagnia aerea è la peggiore

Mentre molti americani sono entusiasti di tornare in aria dopo anni di piani di viaggio differiti tra le restrizioni pandemiche, l'esperienza può essere tutt'altro che senza soluzione di continuità nelle attuali condizioni di volo. Ci possono essere linee di sicurezza serpeggia da fare, nonché cancellazioni di volo di massa e ritardi in mezzo a una carenza di personale a livello di settore. Ancora peggio, questa carenza di personale sta creando condizioni di cabina potenzialmente pericolose, con piloti troppo tesi che riportano una fatica estrema.

Oltre a tutte queste seccature per viaggi aerei, c'è anche sempre il potenziale per una borsa smarrita, ritardata o danneggiata e chiunque lo abbia fatto accadere sa quanto velocemente possa rovinare tutta la tua esperienza. Ma non tutte le compagnie aeree hanno lo stesso record quando si tratta di maneggiare i sacchi. Continua a leggere per vedere i dati che rivelano il più grande trasgressore.

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Complessivamente, si perdono circa sette su 1.000 sacchi.

Secondo il Bureau of Transportation Statistics, le borse maltrattate sono "il numero di borse che vengono perse, danneggiate, ritardate e liberi, come riportato da o per conto del passeggero, che erano in custodia della compagnia aerea per il suo non -stop domestico da segnalare voli passeggeri."I bagagli malincluti sono un evento comune.  Più di 684.000 sacchi sono stati gestiti male solo nei primi tre mesi del 2022, secondo i dati dei rapporti sui consumatori di viaggi aerei pubblicati dal Dipartimento dei trasporti e citati da The Points Guy. Per la prospettiva, ciò significa che circa sette su 1.000 borse finiscono per perdere o ritardare. AE0FCC31AE342FD3A1346EBB1F342FCB

Southwest è la compagnia aerea meno probabile per maltrattare le borse, secondo i dati.

Tra i primi quattro principali vettori nazionali-American Airlines, Delta Air Lines, United Airlines e Southwest Airlines-Southwest sono i meno probabili per perdere o danneggiare la borsa, i dati mostrano. Nell'ultimo anno, ha maltrattato solo quattro borse per 1.000.

E questo sta davvero dicendo qualcosa, considerando che Southwest è noto per la sua politica liberale Policy, ogni passeggero può controllare fino a due borse senza un costo aggiuntivo, quindi la compagnia aerea gestisce un quantità di borse.  Nell'ultimo anno, la compagnia aerea ha gestito quasi 110 milioni e 16 milioni solo nei primi due mesi di quest'anno.

Ma anche con così tanto volume (o forse a causa delle sue operazioni ben pratiche), il suo record è in cima.

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Delta e United Mishandle approssimativamente lo stesso importo di bagagli.

Nel mezzo dell'elenco ci sono Delta Air Lines (e i suoi partner di codeshare con marchio) e United Airlines (e i suoi partner di codeshare con marchio). Ognuna di queste compagnie aeree gestisce sostanzialmente meno sacchi rispetto a Southwest (88.253.859 e 64.030.980 rispettivamente negli ultimi 12 mesi). Ma ne hanno anche gestiti un numero maggiore, con entrambi i principali giocatori che perdono o hanno danneggiato più di cinque sacchi per 1.000 (5.2 e 5.3 rispettivamente).

American Airlines ha maltrattato più borse di qualsiasi altro grande vettore aereo.

Gli stessi dati rivelano la compagnia aerea che contiene la dubbia distinzione come quella più probabile per maltrattare le tue borse sono American Airlines e non è nemmeno un concorso da vicino.

American Airlines gestisce quasi tante borse delle operazioni ad alto volume di Southwest, a 104.377.330 negli ultimi 12 mesi. Di questi, ha perso, ritardato o danneggiato 835.200, per un totale di otto su 1.000. Ciò significa che il suo record è solo la metà come il sud-ovest o, messo più direttamente, il doppio.

Come passeggero, hai diritti quando succede qualcosa nella tua borsa. Le compagnie aeree sono responsabili della riparazione o del rimborso di un passeggero per bagagli danneggiati e/o del suo contenuto quando si verifica il danno mentre la borsa è sotto il controllo della compagnia aerea durante il trasporto, secondo l'U.S. Dipartimento dei trasporti (DOT). Se non è possibile riparare danni alla borsa, le compagnie aeree negozieranno un importo di compensazione in base al valore della borsa (factoring nell'ammortamento). Inoltre, le compagnie aeree sono tenute a compensare i passeggeri per "spese accidentali ragionevoli, verificabili e effettive che potrebbero sostenere mentre i loro sacchi sono ritardati", secondo DOT.

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