Lo United ha appena annunciato dove altro sta tagliando le voli, a partire dal 15 maggio

Fare accordi di viaggio può sembrare un processo schiacciante, soprattutto se sei ai capricci di una grande compagnia aerea. Sia che tu stia cercando di trovare il biglietto aereo nel tuo budget o stai solo sperando di ottenere un posto il più rapidamente possibile, possono sorgere problemi di programmazione che può portare a una situazione potenzialmente stressante. Anche i viaggiatori che sono fedeli a vettori specifici a volte possono essere delusi dai cambiamenti delle politiche o dai turni di disponibilità che rendono più difficile prenotare il viaggio che sperano. E ora, la United Airlines ha annunciato dove altrimenti si tratterà di sequestri dopo una recente serie di cambi di programma. Continua a leggere per vedere se il tuo aeroporto locale potrebbe essere interessato.

Leggi questo successivo: Southwest sta finalmente cambiando il modo in cui si imbarca sui voli.

Le compagnie aeree "Big Three" hanno recentemente confermato che avrebbero ridotto il loro programma in alcuni importanti aeroporti quest'estate.

Siamo stati tutti catturati nella posizione sfortunata quando cambiamenti inaspettati deragliano i nostri piani di viaggio. Ma di recente, i "grandi tre" u.S. Airlines-United, American e Delta-Annunciato insieme a JetBlue Airways che avrebbero ridotto le loro partenze programmate da tre aeroporti nella zona di New York City durante l'estate. Tutti i vettori hanno confermato Migliore vita Quella John F di New York. Kennedy Airport (JFK), Airport Laguardia (LGA) e Newark Liberty Airport (EWR) del New Jersey sarebbero interessati.

I vettori hanno deciso di ridurre il loro numero di voli giornalieri dal mercato principale dopo un incontro con la Federal Aviation Administration (FAA) il 29 marzo ha tenuto per discutere la carenza in corso dei controllori del traffico aereo. L'agenzia in precedenza aveva sollevato l'allarme che era troppo a corto di personale per gestire il pesante carico di volo della frenetica stagione di viaggi estivi, avvertendo che si aspettava solo di avere il 54 percento dei lavoratori necessari per coprire la zona di New York City, Bloomberg riportato. Senza una riduzione del traffico, la FAA prevede che fino al 45 percento di tutti i voli nella regione subirebbe ritardi.

Per aiutare a anticipare il problema, l'agenzia ha accettato di emettere esenzioni alle compagnie aeree in un accordo speciale che consentirebbe loro di mantenere le loro slot di pista in ogni aeroporto, riportato Weekly Airline Weekly. La FAA normalmente penalizza i vettori riassegnando le slot se non vengono utilizzati almeno l'80 % delle volte, riportata la compagnia aerea. Complessivamente, la mossa potrebbe influire fino al 10 percento delle partenze totali di ciascuna compagnia aerea da ciascun aeroporto.

"Quest'estate sarà di nuovo davvero difficile", CEO di JetBlue Robin Hayes ha detto a New York il 29 marzo, per Bloomberg. "Dobbiamo ridurre il volo e assicurarci di poter operare ciò che abbiamo."

Ora, lo United ha annunciato alcune delle città che saranno interessate dalle sue modifiche al programma.

Sebbene i vettori non abbiano rilasciato informazioni complete sulle loro modifiche al programma, stanno iniziando a fornire dettagli su quali percorsi saranno interessati. Ciò include United Airlines, che ha confermato che sarebbe stato tagliente dall'aeroporto internazionale di Newark Liberty da 438 a 408 partenze giornaliere, riferisce Reuters.

Il corriere ha specificato che il suo percorso dall'hub del New Jersey avrebbe ridotto i voli giornalieri per l'aeroporto nazionale di Ronald Reagan (DCA) a Washington, D.C., da 18 a 10. Inoltre, il vettore ridurrà anche i suoi voli dall'aeroporto di Laguardia all'aeroporto internazionale di Washington Dulles (IAD) da nove a sei partenze giornaliere.

Si prevede che le modifiche entreranno in vigore quando il periodo di rinuncia della FAA inizia il 15 maggio e attraversa almeno settembre. 15. Il corriere potrebbe anche far cadere più voli dal programma a partire da giugno, riferisce Reuters.

Correlati: per informazioni più aggiornate, iscriviti alla nostra newsletter quotidiana.

La compagnia aerea dice che cercherà di compensare i voli caduti con alcune altre modifiche.

In una e -mail a Migliore vita, Un portavoce della United Airlines ha confermato le modifiche al programma elencate. Ma il vettore ha chiarito che mentre ci saranno meno partenze, ha pianificato di compensare la ridotta frequenza scambiando aeromobili più grandi sulle rotte per aiutare a ridurre al minimo eventuali interruzioni.

"Anche tenendo conto delle piccole riduzioni, lo United volerà il 5 % in più di posti da questi aeroporti rispetto all'estate 2019", ha scritto un portavoce della compagnia aerea. "Queste piccole riduzioni influenzeranno meno del 2 percento dei nostri clienti in questi aeroporti, il numero di quali raggiungeranno comunque le loro destinazioni entro due ore dal loro tempo di arrivo pianificato."

Complessivamente, i cambiamenti previsti influenzeranno solo 20 di 150 destinazioni servite dagli aeroporti della East Coast e nessuna influenzerà le destinazioni di viaggio più popolari della zona di New York City di Los Angeles, San Francisco, Chicago, Denver e Miami. La compagnia aerea dice inoltre che non uscirà da alcun mercato a causa delle modifiche e che non saranno interessati voli internazionali. AE0FCC31AE342FD3A1346EBB1F342FCB

La compagnia aerea ha recentemente annunciato altri cambiamenti di programma, incluso la caduta di tutti i voli in due città.

Le ultime modifiche non sono le uniche modifiche al programma che la compagnia aerea ha in serbo per questa estate. Lo United ha anche recentemente confermato che non sarebbe più volato a Erie, Pennsylvania (ERI) e Springfield, Illinois (SPI), i punti hanno riferito per la prima volta.

"Lo United ha preso la difficile decisione di sospendere il servizio tra Chicago O'Hare ed Erie, Pennsylvania e Springfield, Illinois a partire dal 2 giugno", ha confermato un portavoce della compagnia aerea Migliore vita In una e -mail al momento. "Stiamo raggiungendo in modo proattivo i clienti colpiti per discutere le loro opzioni."

Le modifiche alla mappa del percorso sono state le ultime aggiunte all'elenco in crescita di aeroporti regionali più piccoli aspirati dalla compagnia aerea negli ultimi anni. Il corriere ora è uscito da 38 u.S. città dall'inizio della pandemia di Covid-19, ha riferito il ragazzo dei punti. Alcune destinazioni abbandonate includono Abilene, in Texas; Destin-Fort Walton Beach, Florida; Evansville, Indiana; Lansing, Michigan; Pueblo, Colorado; Stockton, California; e Tallahassee, in Florida, tra gli altri.