6 segreti da ex crociere

6 segreti da ex crociere

Per molti viaggiatori che cercano di ottenere il massimo dalle loro vacanze guadagnate duramente, non c'è niente di più come intraprendere una crociera. Sia che tu stia cercando di assorbire il sole nei tropici o di intravedere i ghiacciai, ogni viaggio consente ai passeggeri un modo relativamente conveniente e conveniente per sperimentare più destinazioni. Ma anche se ti consideri un esperto nella navigazione, c'è ancora molto a bordo di cui probabilmente non sai nulla. Continua a leggere per alcuni dei migliori pettegolezzi e segreti di ex direttori di crociere e equipaggio.

Leggi questo prossimo: 5 cose che non dovresti mai portare in crociera, avvertono gli esperti.

1 A che ora ti siedi per il tuo pasto può avere un effetto sulla qualità.

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Mentre ti diverti in mare, non è raro prendere il tuo tempo ad arrivare ai pasti. Dopotutto sei in vacanza! Ma secondo il personale, non essere puntuali potrebbe influire sulla preparazione del tuo cibo e ciò che finisce sul piatto.

"Quando vai a fare un pasto durante una delle posti, ricorda che i primi pasti sono di solito i migliori", ha spiegato un ex dipendente anonimo da crociera in un forum di Quora. "Nonostante ciò che stiamo cercando di garantire, l'ultimo ospite dovrebbe ottenere la stessa qualità del primo ospite. Ma in realtà, durante il servizio, i piatti potrebbero esaurirsi e essere sostituiti con altri oggetti."

"I problemi sorgono quando la cucina si esaurisce da alimentazione come la costola principale o gli ossuco-item che hanno bisogno di arrostire e brasatura per ore. L'equipaggio prenderà scorciatoie perché dire a un ospite "no" non è accettabile. Quindi, finisci con un Osobuco dalla friggitrice e rifinita nel forno a microonde. E una fetta di costolette alla griglia invece di arrostite ", hanno scritto.

2 Aspettatevi che il cibo e i servizi siano particolarmente lunghi nel tuo primo giorno.

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Le navi da crociera sono adeguatamente descritte come città galleggianti, con l'equipaggio e il personale che preparano e mantengono le navi mammut in modi in cui gli ospiti probabilmente non ne accorgeranno mai nemmeno. Ma gli ex dipendenti dicono che anche se questo lavoro non si ferma mai durante un viaggio, c'è sempre di più sui loro piatti mentre gli ospiti arrivano per la prima volta.

"Il pranzo principale a buffet il giorno dell'imbarco sarà incredibilmente impegnato e affollato. Aspettatevi di aspettare in fila per essere seduti, specialmente con una dimensione di gruppo più grande. Se la folla di viaggiatori stressati non fa per te, prendi uno spuntino e prevedi di goderti una grande cena ", Colleen Carswell, dice un ex dipendente per una grande linea di crociera ed esperto di viaggi, Migliore vita.

"Nei giorni di turnover, sono necessari più equipaggio per pulire, salutare e prepararsi per il prossimo viaggio. Ciò significa che la nave potrebbe aver bisogno di consolidare il numero di servizi e personale disponibili prima di salpare ed è uno dei motivi per cui spesso troverai molti punti vendita chiusi ", spiega. "Ma avere fede, ci saranno molte opportunità di riempirti di sciocche durante la tua crociera!"

Carswell dice anche che quando arrivi al terminal può anche influire sul tuo primo giorno. "Le tue camere potrebbero non essere aperte quando sali sulla nave. Dipende dal tempo in cui si rilascia e da quanto un fatturato è stato per il personale e gli ospiti ", dice. "Aspettatevi di andare in giro per un po 'il bagaglio a mano."

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3 L'equipaggio ha aree di bordo molto diverse dai passeggeri.

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Per tutti i passeggeri che ci sono in una determinata crociera, ci deve anche essere abbastanza equipaggio e personale per garantire una navigazione fluida. E mentre probabilmente trascorrerai l'intera vacanza interagendo con loro, i dipendenti che lavorano per mantenere il funzionamento della nave trascorrono la maggior parte del loro tempo in un'area designata quando sono fuori dall'orologio.

"L'area dell'equipaggio è un'intera città che i passeggeri non vedono mai. A seconda della nave, i servizi specifici dell'equipaggio possono includere tutto, da palestre separate, pasticci (a.K.una caffetteria), bar e club ", Michelle Endo, Dice un ex dipendente della nave da crociera di tre anni e autore di The Travel Blog Wander Eat Migliore vita. "La maggior parte dei membri dell'equipaggio non mangia neanche lo stesso cibo degli ospiti. Abbiamo le nostre aree da pranzo separate e il cibo tende ad essere molto più semplice."

E c'è un'altra grande distinzione tra passeggeri e dipendenti quando si tratta di drink. "Mentre gli ospiti pagano da $ 12 a $ 14 per una bevanda alcolica, il bar dell'equipaggio serve a una frazione di questo costo, a volte a partire da $ 3", spiega Carswell.

Molto spesso, non vedrai mai i tuoi server, baristi e intrattenitori per uniforme a causa della politica aziendale. "La maggior parte dell'equipaggio non è autorizzata a cenare nelle aree ospiti, a guidare gli ascensori degli ospiti o di partecipare a intrattenimento a bordo", afferma Carswell. "Questo è riservato per i pochi ufficiali selezionati o alcuni dipartimenti o posizioni. E nessun personale è mai permesso all'interno di una stanza degli ospiti con la porta chiusa per la sicurezza sia del membro dell'equipaggio che dell'ospite."

4 Probabilmente stai pagando in eccesso per il wifi.

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Anche se stai andando in vacanza per disconnetterti e rilassarti, potrebbe essere comunque necessario controllare la tua e -mail o pubblicare aggiornamenti sui social media durante il viaggio. Ma secondo i dipendenti, non c'è motivo per far esplodere il tuo budget su alcuni gigabyte.

"Internet è pazzo costoso per gli ospiti, anche per l'equipaggio, è già costoso, ma pagando i passeggeri vengono addebitati più che tripli per questo servizio. Cerca di evitarlo in ogni momento e vai a terra per usarlo. Molti terminali da crociera al giorno d'oggi hanno un wifi gratuito ", spiega l'ex dipendente anonimo da crociera. "Se vuoi usare Internet, prova ad acquistare un pacchetto illimitato. Alla fine, sarà più economico dei singoli pacchetti."

Leggi questo successivo: questo è il posto più pericoloso per essere in crociera, dicono gli esperti.

5 C'è un posto sulla nave per tenere i passeggeri che muoiono mentre si trovano in viaggio.

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Tutto ciò che può accadere nella vita di tutti i giorni può ancora accadere su una nave, tra cui la morte. In effetti, è una parte così attesa delle operazioni che le compagnie da crociera hanno interi stanze dedicate alla memorizzazione di coloro che sono morti fino a quando non sono arrivati ​​al porto successivo.

"Ogni nave ha un obitorio e borse per il corpo", afferma Endo. "Molti passeggeri anziani navigano sapendo di essere alla fine della loro vita e scelgono di vivere sulle navi da crociera come è più economico che vivere a terra. Ciò significa, tuttavia, che si verificano decessi a bordo e le navi devono essere preparate."

6 L'equipaggio sulla tua nave lavora molto duramente e spesso per lunghi tratti di tempo.

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Potrebbe non essere una sorpresa che molte persone decidano di lavorare su una nave da crociera a causa dell'eccitazione che può coinvolgere, in particolare di essere in grado di svegliarsi in un nuovo porto la maggior parte delle mattine e vedere il mondo mentre vengono pagati. E oltre a uno stipendio, alcuni lo vedono come un modo per risparmiare effettivamente denaro. AE0FCC31AE342FD3A1346EBB1F342FCB

"Sulle navi, vivi dove lavori", dice Endo. "A differenza della vita a terra, non è presente l'affitto da pagare o le bollette mensili che devono essere curate. Tutte le spese di vita di base sono coperte in mare per i membri dell'equipaggio: alloggio, acqua, elettricità e cibo. E mentre varia in base alla compagnia e possibilmente per lavoro, le navi generalmente pagano per i voli dell'equipaggio."

Ma alla fine, molti ex dipendenti concordano sul fatto che il lavoro è ancora lavoro e nel caso di coloro che sono nel settore delle crociere, ciò può comportare lunghi posti con tempi di inattività minimi. "La persona che sta servendo, salutando o intrattenendo che tu avrebbe potuto unirti alla nave quel giorno o potrebbe aver navigato sulla nave per sette mesi", spiega Carswell. "In media, l'equipaggio ottiene uno o tre mesi di vacanza tra i contratti. La durata del contratto e delle vacanze si riduce spesso alla posizione. La maggior parte dell'equipaggio non ha una scelta sulla nave assegnata e può essere spostata a metà contratto su un'altra nave se necessario. Non ci sono tempi di inattività quando si unisce alla nave. Spesso lasci cadere le borse, cambi e inizi immediatamente il turno."

E mentre è sempre importante far sentire il personale rispettato e apprezzato, c'è qualcos'altro che puoi fare per mostrare gratitudine. "Se ricevi una scheda di commento alla fine del tuo soggiorno, prenditi un momento per compilare e menzionare per nome coloro che sono andati ben oltre", suggerisce Carswell. "Molte linee di crociera hanno programmi di ricompensa e di riconoscimento per i membri dell'equipaggio e un nome può fare molto. L'equipaggio deve essere "su" in ogni momento per sei, sette o anche 10 mesi alla volta, anche in vacanza. Qualcosa di semplice come elogiarli per nome in una scheda di commento può avere un grande impatto."