Alaska Airlines non permetterà più ai passeggeri, a partire da febbraio. 15

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Ora che i viaggi sono rimbalzati ai livelli pre-covidi, l'industria aerea sta compensando il tempo perduto mentre normalizzano il loro servizio. I vettori stanno riprendendo da dove si erano interrotti tentando di corteggiare i futuri passeggeri con determinati comfort, vantaggi o benefici. Mentre molti stanno mettendo a punto i loro programmi di lealtà e premi, altri stanno razionalizzando il processo di imbarco o aggiornando le loro offerte di pasti in volo. Ma con l'assalto di restituire i passeggeri, alcune aziende hanno anche dovuto revocare determinati privilegi. E ora, Alaska Airlines ha annunciato che non permetterà più ai passeggeri di fare una cosa quando viaggiano. Continua a leggere per vedere quale nuova regola entrerà in vigore all'inizio del prossimo anno.

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L'Alaska fornisce ad alcuni viaggiatori l'accesso alla sua rete di lounge aeroportuali.

Per la maggior parte dei viaggiatori, arrivare in aeroporto con il tempo di riserva può significare combattere l'impulso di concedersi un costo terminale costoso e cocktail pre-volo. Ma per alcuni possessori di biglietti premium e frequenti volantini, la prima mossa dopo la sicurezza è quella di fare una linea per uccidere il tempo prima del decollo.

Non c'è da stupirsi perché rimangono un vantaggio popolare: la maggior parte degli spazi offre molti posti a sedere comodi, cibi e bevande gratuite, wifi veloci e porte di potenza per la ricarica. In effetti, alcuni vettori sono stati costretti a limitare quanto tempo i viaggiatori possono trascorrere a causa del sovraffollamento.

Mentre a volte i salotti possono essere gestiti in modo indipendente o istituiti da una società di carte di credito, la maggior parte delle principali compagnie aeree gestiscono anche le proprie strutture nei loro aeroporti più affollati nell'US.S. E in tutto il mondo. Ciò include Alaska Airlines, che ha nove lounge per i suoi clienti di fedeltà d'élite d'élite in oro, oro e oro 100k; passeggeri di prima classe; e i viaggiatori che pagano una quota associativa annuale per l'accesso. Ma ora, il vettore ha annunciato un cambiamento politico significativo.

Alaska Airlines non permetterà più ad alcuni passeggeri di fare una cosa prima dei loro voli.

Alcuni viaggiatori che contano nel loro tempo pre-volo potrebbero dover trovare una nuova routine aeroportuale. Il nov. 17, Alaska Airlines ha annunciato che sta tagliando l'accesso a lounge per i passeggeri di prima classe su qualsiasi voli più corti di 2.100 miglia, il blog di remi di viaggio un miglio alla volta riportato. Le nuove regole entreranno in vigore sul febbraio. 15 del prossimo anno. AE0FCC31AE342FD3A1346EBB1F342FCB

I viaggiatori che volano con una sosta che include un segmento più lungo di 2.100 miglia saranno ancora in grado di accedere a tutte le salotti nella rete della compagnia aerea per quel giorno, anche quando negli aeroporti al servizio dei loro voli più brevi. I passeggeri di prima classe che non sono all'altezza del requisito di distanza saranno in grado di acquistare un pass giornaliero con una tariffa scontata di $ 30 se desiderano accedere.

Anche gli ospiti o i familiari non sono autorizzati ad accompagnare i viaggiatori di prima classe a meno che non detengano un biglietto idoneo. In precedenza, tutti i titolari di ticket di Premium che hanno acquistato il proprio biglietto aereo con miglia in contanti o premi erano autorizzati ad entrare nel salone il giorno del loro viaggio, indipendentemente dalla distanza.

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Alcuni viaggiatori sono esclusi dall'ultimo cambio di politica.

Se hai già acquistato i biglietti per un viaggio con l'Alaska e sei deluso dalla modifica, potresti essere ancora fortunato. Il vettore specifica che le modifiche influiscono solo su qualsiasi prenotazione prenotata a nov. 18, 2022 e per il viaggio a febbraio. 15, 2023, secondo un miglio alla volta.

I residenti dell'Alaska che sono membri del programma Free Club 49 della compagnia aerea saranno anche esenti dal cambiamento politico. La compagnia ha chiarito che quei viaggiatori avranno ancora diritto all'accesso a lounge con qualsiasi biglietto di prima classe, non importa quanto tempo è, i punti riferiscono Guy.

La compagnia aerea ha inoltre annunciato un'altra modifica all'accesso al salotto che influirà sui normali ticket tickers.

Ci sono anche cambiamenti in arrivo per coloro che non acquistano biglietti di prima classe. La compagnia aerea ha annunciato che stava aumentando il prezzo del suo abbonamento annuale da $ 450 a $ 500, mentre Lounge+ salterà da $ 600 a $ 650, un miglio al momento che riferisce. Il nuovo prezzo entrerà in vigore su Jan. 1, 2023.

Secondo il corriere, ha apportato le ultime modifiche alla politica per aiutare a ridurre il sovraffollamento nei suoi popolari spazi pre-volo. L'aumento del prezzo dell'adesione arriva anche quando la compagnia aerea ha ampliato la sua rete lounge e ha aggiornato i suoi spazi esistenti, secondo i punti Guy.

"I nostri salotti sono diventati così popolari in determinati periodi della giornata, stiamo apportando modifiche alla nostra politica di accesso di prima classe gratuita per consentire un po 'più di una stanza del gomito", ha detto la società in una nota, secondo i punti Guy. "Sappiamo che il cambiamento può essere difficile, ma dobbiamo regolare il modo in cui gestiamo i nostri salotti per garantire ai nostri ospiti le migliori esperienze possibili quando visitano."

"Anche con questo cambiamento, la nostra politica di accesso di prima classe rimane la più generosa del settore per i viaggi domestici", ha spiegato il vettore. "La maggior parte delle compagnie aeree non consente l'accesso ai salotti quando si viaggia su un itinerario domestico di prima classe ad eccezione dei mercati selezionati."