Delta ora lascerà che i passeggeri lo facciano negli aeroporti, con effetto immediato

Mentre la stagione dei viaggi estive impegnata si svolge, le compagnie aeree stanno ancora apportando modifiche per servire meglio l'afflusso di passeggeri che vanno sui cieli. Alcuni sono correlati a problemi di programmazione causati dalla carenza di personale, che hanno portato famigeramente a re-shufflings e decine di cancellazioni e ritardi. Tuttavia, altri riguardano il miglioramento dell'esperienza di viaggio e per far sentire i volantini come clienti stimati. Ora, Delta ha annunciato che sta lanciando una nuova tecnologia che potrebbe offrire un grande cambiamento per alcuni passeggeri negli aeroporti prima di salire a bordo dei loro voli. Continua a leggere per vedere come potrebbe essere diversa la tua prossima esperienza di pre-boarding.

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Delta ha apportato modifiche al programma di volo e alle offerte dei passeggeri.

Come altre compagnie aeree, Delta ha cambiato alcuni processi mentre fa il backup delle operazioni dopo la pausa di viaggio creata dalla pandemica Covid-19. Il 26 maggio, la compagnia aerea ha annunciato che avrebbe tagliato circa 100 voli al giorno dal suo programma dal 1 luglio al agosto. 7 Per aiutare a ridurre la probabilità di ritardi o cancellazioni. All'epoca, la società ha dichiarato in un comunicato stampa che sperava che ciò avrebbe costruito "ulteriore resilienza" e migliorava "affidabilità operativa per i nostri clienti e dipendenti", secondo i punti Guy.

Da allora, il vettore ha apportato altre modifiche notevoli per il percorso. Il 21 giugno, le nuove informazioni di volo presentate dalla compagnia aerea hanno mostrato che Delta stava tagliando il servizio tra Atlanta (ATL) e Colorado Springs (COS), Atlanta e Oakland (Oak), Detroit (DTW) e Sacramento (SMF) e sborando un pianificato pianificato un pianificato pianificato Percorso tra Boston (BOS) e Memphis (MEM), ha riferito i punti.

Ma la società ha anche fatto mosse quando si tratta di esperienza del cliente. Negli ultimi mesi hanno visto il ritorno del servizio pasto completo per i passeggeri, con un menu rinnovato con più opzioni vegetariane. Coloro che volano in business class hanno anche visto modifiche a tutto, dal servizio di bevande pre-pre-acquisizione ai kit di servizio in volo. E i frequenti volantini si rallegravano quando la compagnia disse che avrebbe adottato permanentemente la sua politica dell'era covidi di guadagnare dollari di qualificazione a medaglioni, segmenti di qualificazione a medaglione e qualifica medaglione miglia bene verso lo status con la compagnia aerea sui voli prenotati con punti di ricompensa. Ora, l'ultima modifica da parte dell'azienda potrebbe cambiare l'esperienza di viaggio prima ancora che i passeggeri si spengono.

I passeggeri che volano Delta potevano vedere alcune nuove entusiasmanti tecnologie prima di salire a bordo degli aeroporti.

Trovare le informazioni di volo su una commissione per gli annunci impegnati può essere un'esperienza disorientante e frenetica, specialmente se sei in ritardo. Ma ora, Delta spera di ridurre la confusione installando nuove tecnologie conosciute come "realtà parallela" per i suoi passeggeri che viaggiano attraverso l'aeroporto metropolitano di Detroit.

L'esperienza rivoluzionaria prevede che i passeggeri si operino consentendo una scansione del riconoscimento facciale o scansionando il loro passaggio di imbarco. Da lì, le informazioni di volo dei viaggiatori vengono inviate a una scheda digitale di 21 piedi da sei piedi in grado di emettere diversi colori di luce in diverse direzioni, Il Washington Post rapporti. Anche se la tavola può gestire 100 viaggiatori contemporaneamente, i passeggeri a terra vedranno solo i propri dettagli personali visualizzati sopra, incluso da quale gate il loro volo si sta allontanando e quanto tempo ci vorrà per camminare lì.

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L'esperienza aggiornata potrebbe salvare i viaggiatori molto tempo dopo aver passato la sicurezza.

I dirigenti con l'azienda spiegano che una volta che i viaggiatori si oppone all'esperienza, la nuova tecnologia consente alle informazioni di volo di trovarli invece che i passeggeri debbano cacciare se stessi. AE0FCC31AE342FD3A1346EBB1F342FCB

"Viene creata una relazione tra la tua identità e la tua posizione, in modo che la telecamera sia la tua forma", Greg Forbes, Amministratore delegato dell'esperienza aeroportuale per Delta, ha detto a Business Insider. "Questo è ciò che dice al display quale direzione punta le tue informazioni. Mentre ti muovi attraverso lo spazio di visualizzazione, la tua posizione viene tracciata e il tuo messaggio ti segue."

Alla fine, l'esperienza dovrebbe ridurre il tempo prezioso perso nell'atmosfera frenetica di un aeroporto impegnato. "Se questa nuova tecnologia può rendere la ricerca delle informazioni di gate e di partenza più rapidamente e più facili, non stiamo solo mostrando ai clienti un trucco magico, stiamo risolvendo un vero problema", " Ranjan Goswami, Senior Vice President of Customer Experience for Delta, ha dichiarato in una nota. "I clienti già si affidano alla navigazione personalizzata tramite i loro dispositivi mobili, ma ciò consente a uno schermo pubblico di agire come un rimborso personale del disordine delle informazioni non rilevanti per te per potenziare un viaggio migliore."

I dirigenti dicono che il vantaggio del passeggero potrebbe presto raggiungere più aeroporti.

Come con qualsiasi nuova tecnologia, i dirigenti stanno ancora testando ciò di cui è in grado la realtà parallela e rimangono speranze che presto possa trovare altri usi. Secondo Forbes, circa 1.600 viaggiatori usano lo schermo quotidianamente e hanno fornito un feedback "ottimo", come riportato da Il post. E mentre l'installazione è attualmente limitata a una posizione, potrebbe non passare molto tempo prima che la tecnologia arrivi ulteriormente nel mondo.

"Se tutto continuerà positivamente come finora, mi aspetterei di vederlo in più aeroporti e in più luoghi dell'aeroporto", ha detto Forbes all'outlet.