Se hai ottenuto il gas di recente, controlla la tua auto per questo, dicono gli esperti

La massiccia carenza di gas che si è presentata dopo una grande U.S. Il sistema informatico di Pipeline è stato hackerato ha preso d'assalto la costa orientale all'inizio di questo mese. La buona notizia è che la catena di approvvigionamento del gas sta finalmente iniziando a tornare alla normalità, quindi se vivi in ​​uno degli stati interessati, probabilmente non hai più problemi a trovare gas in questi giorni. Ma gli effetti della carenza di gas potrebbero non essere interamente dietro gli esperti statunitensi ora stanno inviando un nuovo avvertimento a coloro che hanno recentemente riempito i loro carri armati. Continua a leggere per scoprire cosa devi controllare se hai riempito il tuo serbatoio nell'ultimo mese.

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Se hai ottenuto il gas di recente, dovresti cercare se la luce del motore di controllo è accesa.

Se la luce del motore di controllo è accesa nella tua auto, potrebbe essere a causa del gas con cui hai riempito durante la carenza. Alex Chester, Un meccanico di River Road Auto Haus a Bethesda, nel Maryland, ha detto alla stazione radio locale WTOP News che il suo negozio ha recentemente visto un numero elevato di clienti in arrivo a causa della loro luce del motore di controllo. "Abbiamo visto più problemi con le luci del" motore di controllo "; di solito si riferisce all'efficienza catalitica e ai sensori di ossigeno, che leggono le miscele di carburante all'interno del motore", ha detto.

Per dirla in termini di layman, molti serbatoi di stoccaggio del carburante di molte stazioni di gas sono scesi in fondo a causa della recente carenza, influenzando così il carburante che stai mettendo all'interno del tuo motore. "Molte volte puoi ottenere piccoli contaminanti e accumulo di acqua in quei carri armati", ha detto Chester.

Gli esperti dicono che questo di solito non causerà alcun danno al tuo motore.

Non essere troppo preoccupato se la luce del motore di controllo è accesa, però. Secondo Chester, ottenere gas dalla parte inferiore del serbatoio di stoccaggio può innescare la luce, ma è probabile che non danneggi effettivamente il motore.

"In genere non è dannoso una volta che il motore lo attraversa e si mette un nuovo serbatoio di gas", ha detto. Ma se vuoi essere extra cauto, Chester ha detto di chiedere al tuo meccanico locale di "controllare la luce e cancellare i codici."

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C'è un altro problema relativo al gas, non collegato alla carenza, che potrebbe causare l'accensione del tuo motore di controllo.

La luce del motore di controllo che è in corso potrebbe anche essere correlata a un viaggio alla stazione di servizio per un altro motivo: un tappo del gas allentato può far sì che la luce del motore di controllo si accenda, secondo il sito Web di riparazione delle auto AA1CAR. Alcune auto hanno un sistema di controllo delle emissioni evaporativo (EVAP) che rileva se i fumi a benzina perdono dal serbatoio del gas, che accadrà se non si gira il tappo del gas fino a sigillarlo. AE0FCC31AE342FD3A1346EBB1F342FCB

"Se la luce del motore di controllo è arrivata entro un giorno o due dopo aver riempito il serbatoio, controlla il tappo del gas", consigliano gli esperti di AA1Car. "Spegni il motore, apri il lembo sul divario e controlla se è stretto. Se il cappuccio è ovviamente allentato o manca, hai riscontrato il problema. Stringere o sostituire il cappuccio."

Ogni volta che la luce del motore di controllo si sbatte le palpebre, invece di essere costante, guarda la tua auto immediatamente.

Sebbene il gas a barile inferiore e i tappi a gas allentati possano accendere la luce del motore di controllo, in genere è una luce costante, al contrario di un avvertimento lampeggiante. Ma se la luce del motore di controllo è davvero lampeggiata, devi fare il controllo dell'auto al più presto. "Se la luce del motore di controllo sta lampeggiando, allora la questione è probabilmente urgente", spiega gli esperti della riparazione auto di Fred a Briarcliff Manor, New York. "Considera di ottenere un rimorchio sul tuo meccanico di fiducia."

Secondo il sito Web dell'azienda di riparazione, una luce lampeggiante di solito indica che esiste un qualche tipo di guasto del motore come un difetto del sistema di accensione, malfunzionamento del sistema di alimentazione o danni interni del motore. "Più lungo è il ritardo nell'affrontare la questione, maggiore è il rischio per il convertitore catalitico", spiegano. "Poiché il costo per riparare ogni convertitore varia da poche centinaia a un paio di migliaia, le riparazioni costose si muovono rapidamente se consentire alla situazione di deteriorarsi."

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