Sebbene il 2017 sia stato un anno surreale nel mondo dello sport, della cultura pop e della politica, è stato un anno davvero eccellente nel mondo delle auto. Abbiamo visto l'arrivo di una straordinaria gamma di berline, goccioline, camion, anche Campeggiatori. Ma prendi questo, fan delle auto: il 2018 si preannuncia per essere ancora migliore.
Kia, Honda, BMW, McLaren e altri hanno tutti alcuni nuovi modelli che si preparano per colpire il mercato che ecciterebbero chiunque abbia un piede di piombo e un bisogno di velocità. (O solo un gusto per le ruote fantastiche.) Dal prosaico all'esemplare, qui presentiamo alcuni punti salienti delle migliori nuove auto che girano i loro motori all'orizzonte. Ma prima di portare una di queste bellezze sulla strada aperta, assicurati di conoscere queste 10 strategie di guida essenziali.
Con la domanda di SUV e crossover che lasciano berline nella polvere, Honda, Hyundai e Toyota stanno scommettendo che il segmento può mantenere un impulso. Da questo gruppo, l'accordo di decima generazione ha le migliori possibilità di vincere con i convertiti. Lo chiameremmo persino bello, non una parola tipicamente associata a Hondas-due in gran parte a proporzioni e posizione molto migliorate, il risultato di un passo più lungo con sporgenze più brevi e un'altezza inferiore.
I nuovi accordi sono dotati di ridimensionato 1.5- e 2.Motori turbo da 0 litri che battevano le loro precedenti unità più grandi per tirare potenza e la guidabilità. Naturalmente, vanta una serie di tecnologie per l'assista di conducente su carta sull'errore umano. Il prezzo dovrebbe circa il prezzo base di $ 22.455 attuali. E se le berline fanno per te, dai un'occhiata alle 10 berline di lusso che mostreranno ai tuoi vicini che è il capo.
Contrariamente alla Honda e alla maggior parte delle altre case automobilistiche, Buick ha evitato una centrale elettrica più piccola e di induzione forzata per la sua regale GS di seconda generazione. Ora configurato come uno sportback a cinque porte, arriva la stessa formidabile 310 cavalli 3.V6 da 6 litri che motiva la Cadillac CT6. (È scaduto dai 2 precedenti.0 litri turbo quattro del modello in uscita, fornendo altri 51 cavalli, che è la prova che Buick sta scoppiando i denti e pronto per essere preso sul serio.)
La designazione GS (Gran Sport) deriva da Buicks muscolosi e ad alte prestazioni della fine degli anni sessanta, quando il Grand National era un artista di spicco del suo tempo. Il Regal 2018 è disponibile solo in trazione integrale con un nuovo automatico a nove velocità e il controllo di smorzamento continuo stellare di GM, che cancella magicamente la frangia di tutte tranne le peggiori strade. All'interno, ha un interno che assomiglia a soldi, con splendidi sedili anteriori con comfort di creature in campionato con le migliori offerte dell'Europa. Il prezzo di base è un $ 39.990 molto ragionevole compresa la destinazione. E per altri grandi veicoli di lusso, dai un'occhiata alle 10 mireggiatori del mondo.
Il nuovo Stinger di Kia sta cercando di colpire ben al di sopra della sua classe di peso con un nuovo notevole ingresso nel segmento di lusso di fascia media. Tutti i rapporti indicano che lo sforzo della matricola di Kia potrebbe sorprendere i membri superiori con la sua competitività. Il berretto a quattro cilindri turbo (a partire da circa $ 30k) e il doppio turbo 3.V6 GT da 3 litri (tra $ 40 e $ 50.000) colpisce il punto debole del mercato. Diamo un odore di vincitore.
AE0FCC31AE342FD3A1346EBB1F342FCB
Un nuovo elegante membro della famiglia, il velar liscio setoso assume il suo posto legittimo tra la Range Rover Sport e l'evoque più piccola. Diemamente, Land Rover intende limitare l'anno modello 2018 a sole 500 prime edizioni. Stai attento, questo potrebbe diventare brutto. I pochi fortunati saranno ricompensati con il nuovo sistema di infotainment di Land Rover con due touch screen da 10 pollici. Costruito sulla stessa superba piattaforma del Jaguar F-Pace rovente, il Velar offrirà tre selezioni di motori tra cui un diesel a quattro cilindri, un 2.Da 0 litri a gas in linea da 247 CV e un V6 sovralimentato da 380 cavalli. Le prime edizioni sono tutte dotate della linea superiore V6 e altre funzionalità premium per circa $ 90.000. Il modello entry-level, disponibile più tardi, arriverà a quasi la metà di quel prezzo. Ma se vuoi qualcosa di ancora più grande di un SUV, dai un'occhiata a questi 10 nuovi camion degne di bavani.
Il recente rifacimento del prodotto di Volvo è stato un successo non qualificato. Per superare il rumore e ricordare a tutti la loro eredità di grande sicurezza, l'XC60 presenta innovazioni rivoluzionarie come la mitigazione in arrivo di corsia, che impiega un sistema chiamato sterer assist per prevenire le collisioni frontali.
Offrirà tre opzioni di motore, tra cui il T5 Turbocharged Base T5.0 litri in linea-four con 250 cavalli; il T6, che include un compressore e un'uscita di 316 CV; e il T8, con un sistema plug-in ibrido che raggiunge un totale combinato di 400 cavalli. Gli automatici a otto velocità abbinati a trazione integrale sono standard.
Duro sulla scia del suo SUV F-Pace di successo in fuga arriva il comodo e-pace compatto di Jaguar. Condivide il DNA con l'auto sportiva Feline F-Type, e il suo elegante volto e la linea del tetto a forma di coupé rastrellano decisamente più auto del SUV. Una I-Pace completamente elettrica è prevista per seguire la base 2.Motore a gas a quattro cilindri turbo da 0 litri da 246 cavalli (o l'aggiornamento da 296 CV).
Questo piccolo gattino scruffy ha i suoi artigli per la BMW X1, Mercedes GLA, Audi Q3, Porsche Macan, nonché la suddetta Volvo XC60 e Range Rover Evoque. Questo è un quartiere difficile. Ci aspettiamo pienamente che l'e-pace reggesse il proprio. I prezzi partono da $ 39.595. Ma con così tanta velocità, assicurati di conoscere il metodo infallibile per evitare un biglietto per eccesso di velocità.
Il lancio del super-sexy 471 cavalli Lexus LC 500 Flagship nel 2017 è stato solo l'inizio del marzo del marchio Uptown. Le voci abbondano che entro la fine dell'anno allo spettacolo di auto di Tokyo Lexus debutterà un lc fr. Si prevede che sia alimentato da un doppio turbocompressore, 600 cavalli, 4.0 litri V8 abbinato a una nuova trasmissione automatica a 10 velocità. I dettagli sono scarsi, ma quel corpo LC già incredibilmente leggero diventerà opportunamente più aggressivo con l'aggiunta di dotti di raffreddamento dei freni, un'ala posteriore fissa e altro ancora, avvolta intorno alle ruote da 20 pollici. Il prezzo sarà probabilmente il doppio di quello dell'attuale LC 500. Non vedo l'ora! Rimani sintonizzato.
Il magnifico nuovo 850i è un tour de force di stile, certo di reprimere i critici che cinguettano che BMW aveva ceduto la sua leadership di design negli ultimi anni. Aspettatevi il solito ritmo di iterazioni a partire dall'impeccabile e liscio della BMW 3.0 litri in linea sei fino al Marauding Twin-Turbocged V8 dalla M5 di prossima generazione. Gli stili del corpo includeranno versioni di coupé e cabriolet a 4 porte, nonché un M8 a gola piena. Aspettati i prezzi a nord di $ 150k, spostando il marchio bavarese ulteriormente. Chissà: questa bellezza può rendere la nostra lista dei migliori BWM di tutti i tempi.
Spinto da un doppio turbo 4.0 litri V8 di motore medio, il 720 è notevole per una rigidità torsionale eccezionale e un rapporto potere-peso, con 710 cavalli assegnati a meno di 3.000 libbre di massa. La cabina di pilotaggio ispirata al jet da combattimento manca di alcuni dei drammi visivi trovati nei rivali italiani, sebbene in termini di funzione è la perfezione. Nelle strade del mondo reale, gli anni '720 sono notevolmente composti per una supercar, che non richiede compromessi diversi dalla solita paranoia di bassi pericoli per la pulizia a terra. La coupé viene lanciata nel 2017, con un roadster aperto in prestito nel 2018. MSRP dovrebbe essere di circa $ 288.845.
Come suggerisce il nome, questa Ferrari è super veloce, colpendo 60 miglia all'ora da un fermo nel tempo impiegato per leggere questa frase. Ha 800 cavalli, 12 cilindri e una velocità massima di 211 mph. Forse soprattutto, il motore frontale 812 è un'auto da strada aggraziata e potente nella tradizione della leggendaria Ferrari Daytona 365 GTB/4 Grand Tourer dei primi anni '70. A differenza della Daytona, universalmente amata per il suo corpo immacolato e discreto, l'aspetto dell'812 è in qualche modo polarizzante. Quelle curve e tagli fiammeggianti, belli a questo occhio, sono lì per creare massima forza aerodinamica ad alte velocità sostenute, la tecnologia portata dall'esperienza di corse della Ferrari F1. Come mandati tradizionali, la grande coupé italiana ha il cuore pesante di un V-12 aspirato naturalmente, è più potente di sempre, perfetto per i jaunts incrociati con le gambe lunghe. Al prezzo di vendere a $ 315.000. E per auto più follemente veloci, dai un'occhiata alle 20 celebrità che hanno supercar riforniti nei loro garage.
Per ulteriori consigli straordinari per vivere più intelligenti, avere un aspetto migliore e sentirti più giovane, seguici su Facebook ora!