Southwest sta finalmente cambiando il modo in cui bordo dei voli

Poche compagnie aeree si distinguono nello stesso modo in cui Southwest fa tra i suoi concorrenti. Alcuni clienti restano fedeli al corriere a basso costo grazie al suo servizio affidabile, mentre altri apprezzano le sue tariffe basse e i vantaggi per i passeggeri come i borse a controllo gratuite. D'altra parte, il modo famoso del sud -ovest di avviare i suoi passeggeri è un tratto che rimane più divisivo. Ma ora, il corriere ha annunciato che sta finalmente cambiando il modo in cui si imbarca su alcuni dei suoi voli. Continua a leggere per vedere come l'amata compagnia aerea potrebbe lavorare per la revisione del processo.

Leggi questo successivo: American impedisce ai passeggeri di farlo sui voli, a partire da ora.

Southwest ha apportato alcune modifiche quest'anno a beneficio dei clienti.

Il panorama dei viaggi post-covidi è stato un luogo selvaggio sia per i vettori che operano i voli e per i passeggeri che si affidano a loro per arrivare dove vogliono andare. Anche se i numeri dei passeggeri sono rimbalzati con i livelli pre-pandemici e le vendite di biglietti decollano, molte compagnie aeree stanno facendo tagli alle rotte e cambiando politiche per assicurarsi che stiano ancora colpendo i loro profitti. Ma Southwest si è distinto per alcune delle sue decisioni negli ultimi mesi che potrebbero essere in gran parte a beneficio dei suoi clienti.

A maggio, il vettore ha annunciato che stava investendo in un aggiornamento di $ 2 miliardi alla sua flotta esistente per aiutare a migliorare l'esperienza dei passeggeri. La società ha dichiarato che aggiornerà il suo WiFi di bordo per attirare più passeggeri commerciali, installando porte di potenza in ogni posto nella sua flotta Boeing 737 Max Planes, aggiungendo bidni generali più grandi per semplificare il processo di imbarco, raddoppiando il numero di film disponibili per il volo in volo intrattenimento e aggiunta di nuove opzioni di bevande alcoliche al suo servizio di bevande.

Anche la prenotazione con il vettore è diventata più conveniente. Il 28 luglio, Southwest ha annunciato che sarebbe diventata la prima grande compagnia aerea a sbarazzarsi delle date di scadenza per i crediti di volo. La modifica consente ai clienti di recuperare i propri soldi se hanno mai bisogno di annullare un biglietto non rimborsabile e utilizzare i fondi per un viaggio futuro in qualsiasi momento in futuro.

E Southwest ha anche apportato alcune lievi modifiche a come i passeggeri possono salire a bordo dei suoi voli quando ha lanciato la sua funzione di imbarco aggiornato self-service digitale in agosto. Il servizio consente ai viaggiatori di acquistare un aggiornamento alla prima sezione di imbarco A1-A15 della compagnia aerea tramite l'app del vettore o il sud-ovest.com invece di limitarli a farlo di persona all'aeroporto. Ma ora, un altro cambiamento sta arrivando al processo di imbarco del corriere.

Southwest sta testando alcune modifiche al modo in cui si imbarca sui suoi voli.

Viaggiare come famiglia può presentare una serie unica di sfide, indipendentemente da quale compagnia aerea stai volando. Ma coloro che hanno familiarità con il sistema di sedili non assegnati del sud-ovest e l'imbarco per lettera di gruppo e numero sanno che questo può rendere qualsiasi viaggio di gruppo con il corriere più impegnativo da coordinare, specialmente con i bambini al seguito. Sulla maggior parte dei voli, la compagnia aerea consente a gruppi con bambini di età pari o giovane di salire a bordo dopo che i 60 passeggeri nel gruppo A si mettono sull'aereo per cercare di proteggere lo spazio seduto insieme.

Ma ora, la società dice che sta testando un nuovo sistema. Durante la loro recente presentazione del giorno dei media, Southwest ha annunciato che le famiglie con bambini di età pari o inferiore a voli in partenza dall'aeroporto di Atlanta Hartfield possono bordo prima del gruppo A, indipendentemente dalla lettera che è stata assegnata, i rapporti di Beat of Hawaii. Tuttavia, non gli sarà permesso di sedersi nelle prime 15 file dell'aeromobile. AE0FCC31AE342FD3A1346EBB1F342FCB

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La compagnia aerea sta cercando di ridurre gli orari dell'imbarco.

Secondo il ritmo delle Hawaii, la compagnia aerea dice che spera di attirare più famiglie che si allontanano in vacanza. Ma la società afferma che sta anche esplorando i modi in cui può ridurre il tempo necessario per salire a bordo dell'aeromobile.

Il sud-ovest, che un tempo pubblicizzava un famoso tempo di consegna di 10 minuti per svuotare e riorganizzare i suoi voli negli anni '70, ha visto saltare i tempi di turno medio mentre il suo carico di passeggeri è cresciuto nei decenni successivi. Mentre la compagnia aerea è ancora considerata tra i più veloci del settore, i suoi tempi di turno sono aumentati a circa 40 minuti negli ultimi anni, riferisce Simpleflying.

Ora, la società afferma che si sta rivolgendo alla scienza dei dati per affrontare il problema e risparmiare minuti preziosi sull'asfalto. "Non è facile come sollevare un'altra serie di scale sull'aereo e dire: 'Sali o vai avanti."Ci sono altre opportunità al turno su cui dobbiamo lavorare per ottenere il massimo potenziale", Steve Goldberg, Recentemente ha recentemente affermato recentemente il vicepresidente senior delle operazioni e dell'ospitalità per Southwest.

La mossa potrebbe anche essere quella di anticipare i nuovi regolamenti.

Anche se Southwest probabilmente riceverà un sacco di elogi da famiglie che saranno felici di vedere il cambio di imbarco, potrebbe esserci più ragionamento dietro di esso rispetto alla semplice comodità del cliente e al servizio più rapido. L'8 luglio, il Dipartimento dei trasporti (DOT) ha inviato un avviso alle compagnie aeree chiedendo che contribuiscano a garantire che tutte le famiglie che viaggiano con bambini di età pari o inferiore a 13 anni dovrebbero essere seduti accanto a un tutore gratuitamente, ha riferito Afar. E mentre non è ancora un requisito legalmente obbligatorio, l'agenzia federale potrebbe presto emettere un cambiamento basato sull'autorità concessa da una legge del 2016 approvata dal Congresso.

Altre compagnie aeree hanno già preso provvedimenti per garantire che le famiglie o i gruppi che viaggiano insieme possano essere seduti uno accanto all'altro. A maggio, Delta ha confermato che avrebbe impedito alla sua politica al posto del bloccare i viaggiatori da solista di prenotare compiti specifici dei posti riservando determinate file nella cabina dell'economia principale per coloro che viaggiano in gruppi di tre o più. Tuttavia, tutti i volantini con platino o stato di diamante nel programma di fidelizzazione SkyMiles della compagnia aerea saranno comunque in grado di selezionare quei posti, non importa quante persone siano incluse nelle loro prenotazioni, Viaggio + tempo libero riportato.