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I viaggiatori sono stati sottoposti a così tanti cambiamenti diversi negli ultimi anni, è difficile tenere il passo. Come risultato della pandemia, la maggior parte delle compagnie aeree ha incaricato le maschere, ha vietato la vendita di alcol e ha modificato altri servizi regolari per i passeggeri. Ma mentre molti di questi cambiamenti sono stati invertiti da allora, ci sono molte cose sul volo che non sono ancora del tutto al normale. Se hai aspettato un servizio in volo da United Airlines, tuttavia, sarai entusiasta di imparare che finalmente lo riportano dopo alcune gravi lamentele. Continua a leggere per scoprire cosa puoi aspettarti al tuo prossimo volo.
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La stagione delle vacanze di fine anno è sempre stata una stagione intensa per i viaggi aerei. Ma la United Airlines ha recentemente rivelato di ritenere che la domanda in questa stagione tornerà ai livelli pre-pandemici per la prima volta da quando Covid ha iniziato.
Il nov. 16, il vettore ha detto che si aspetta di trasportare 5.5 milioni di passeggeri durante il periodo di viaggio del Ringraziamento, che sarebbe un aumento di circa il 12 % rispetto allo stesso periodo di tempo nel 2021, per Reuters. Secondo il punto vendita, lo United prevede che Nov. 27-the domenica dopo il Ringraziamento segnano il giorno di viaggio più trafficato della compagnia aerea da prima di Covid. Più di 460.000 passeggeri dovrebbero volare con United Airlines da solo.
"Davvero, questo è il primo Ringraziamento normale da [2019]. Questo è come il nostro Super Bowl. Immaginiamo che ci saranno più di due milioni di persone che voleranno ogni giorno ", Nick Calio, L'amministratore delegato della compagnia aerea delle compagnie aeree per l'America, ha detto a TravelPulse.
Con questo significativo aumento della domanda di viaggio aereo previsto, United Airlines ora si sta preparando per avere qualcosa di disponibile per i passeggeri all'inizio di dicembre.
Mentre i passeggeri del Ringraziamento lo mancheranno a malapena, lo United si sta preparando per ottenere una cosa in ordine prima dell'ondata di vacanze di dicembre. Il nov. 17, Live and Let's Fly ha rivelato che il corriere ha in programma di riportare un amato trattamento in volo per alcuni clienti.
Secondo il Travel News Outlet, lo United reintrodurirà finalmente il suo servizio di Sundae Ice Cream a DEC. 1. Ma inizialmente implementerà solo su quattro percorsi. I passeggeri della Business Class di Polaris saranno i primi ad avere accesso al servizio se volano da San Francisco a una delle seguenti città internazionali: Brisbane, Francoforte, Singapore o Sydney.
Lo United lo definisce un ritorno di "lancio morbido" per l'inizio di dicembre, ma Live e Let's Fly hanno detto che spera che la compagnia aerea sarà veloce nel riportare anche l'opzione dessert a servizio completo per altri percorsi a lungo raggio. "American Airlines e Delta Air Lines hanno riportato il loro servizio completo di gelato Sundae mesi fa, quindi questa mossa inizia solo a abbinare ciò che i concorrenti hanno precedentemente riportato", ha osservato l'outlet.
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United Airlines attualmente offre ai passeggeri di Business Class Polaris un piatto di gelato "pre-vestito", Live and Let's Fly ha riferito. Questo piatto è di solito solo gelato alla vaniglia con un solo condimento. Ma ai tempi, il vettore aveva un carrello da dessert a tre livelli per il suo servizio di gelato in volo, che "era un punto fermo del servizio Polaris prima della pandemia", secondo l'outlet.
In un recente promemoria per gli assistenti di volo, United ha rivelato che la decisione di riportare questa offerta è perché è così amata. "Sulla base del feedback degli assistenti dei clienti e dei voli, stiamo rinnovando il servizio di dessert Polaris e stiamo riportando un nuovo carrello da dessert a tre livelli per il nostro servizio di gelato Sundae", ha detto United nel memo, per Live and Let's Fly. "I piatti di formaggio con frutta e crostate saranno inclusi come opzioni di dessert aggiuntive offerte."
Questo è un momento importante per lo United di riportare indietro questo amato dessert, poiché il vettore è stato alla fine delle principali critiche per il suo servizio alimentare. Sul subreddit R/UnitedAirlines, un utente di Reddit ha pubblicato una foto di quello che ha descritto come un pasto "inedita" per la colazione mentre volava dall'economia dall'aeroporto di Charles de Gaulle a Parigi all'aeroporto internazionale di San Francisco. La foto mostra le uova, che ha scritto "consisteva in un'uovo più duro e un po 'di salsa gialla sopra."
Un altro Redditor che è volato anche da Charles de Gaulle (ma per l'aeroporto internazionale di Chicago O'Hare) ha pubblicato una foto del loro "" pranzo "a bordo di Polaris Business Class", che ha mostrato un tortino di hamburger accanto a un panino con una sostanza gialla e un rosso Distribuita arancione. "È questo che ti dà $ 7700? Qualsiasi ipotesi su ciò che pensiamo sia?"Il Redditor ha scritto. "In realtà sarei davvero imbarazzato, so che è un aereo e le aspettative per il cibo aereo non sono alte. Ma dai, il cibo nello spazio è migliore di questo hamburger.'"
A seguito di questo contraccolpo, United Airlines ha riconosciuto i problemi con il suo servizio alimentare. Durante un forum di aviazione skift a Dallas, Linda Jojo, Chief Customer Officer dello United, ha affrontato alcune delle offerte criticate e ha rivelato che il corriere avrebbe rinnovato le cose, i punti hanno riferito. "So che probabilmente ami il pollo Za'atar e le polpette impossibili", ha detto sarcasticamente. "Mi dispiace dirlo, probabilmente non staranno molto più a lungo."
Secondo JoJo, il cibo del vettore era stato colpito da Covido. "Quello che direi è che siamo sicuramente stati rallentati per primi dalla pandemia stessa e ora dalle sfide della catena di approvvigionamento che sono state lì", ha detto, aggiungendo che lo United ora consente ai clienti di preordinare i pasti su determinati voli e raccoglierlo dati per aiutare le sue decisioni di ristorazione. "Nutriremo tali dati attraverso i nostri motori di analisi e ora sappiamo cosa vogliono i clienti e avremo maggiori possibilità di metterli sull'aereo."