I principali vettori di compagnie aeree hanno coperto i rapporti di notizie ultimamente e per tutte le ragioni sbagliate. Proprio il mese scorso, Southwest Airlines ha annullato quasi 2.000 voli. Quindi, durante il periodo di quattro giorni che attraversa il weekend di Halloween, American Airlines ha annullato altri 2.000 voli. Queste cancellazioni di volo di massa, insieme ad altri in tutto il settore, hanno bloccato migliaia di viaggiatori e hanno creato il caos negli aeroporti e per gli agenti del servizio clienti in tutto il paese. È già stato roba da incubi di viaggio ... e potrebbe essere sul punto di peggiorare. Continua a leggere per scoprire perché.
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Sebbene il Southwest inizialmente abbia bloccato una parte dei suoi problemi sul controllo del traffico di volo e sui problemi meteorologici, e il tempo citato americano, secondo la CNN, entrambe le interruzioni di queste principali compagnie aeree hanno dovuto significativamente alla carenza del personale attraverso i loro elementi di piloti e assistenti di volo.
In tutto il settore, le compagnie aeree hanno incoraggiato migliaia di dipendenti a prendere un congedo o accettare buyout quando la pandemia ha colpito. Ma in una svolta inaspettatamente brusca, la domanda di viaggi domestici ruggì indietro e che le compagnie aeree hanno lottato per il personale per soddisfare tale domanda in un mercato del lavoro che soffriva di una mancanza complessiva di candidati.
IMPARENTATO: Un'altra grande compagnia aerea è il taglio dei voli per i prossimi 2 mesi.
Funzionari che rappresentano più sindacati delle compagnie aeree affermano che i loro membri sono stati spinti al "punto di rottura" in queste condizioni di lavoro gravemente a corto di personale, riferisce la CNN. I piloti e gli assistenti di volo stanno lottando per riposare adeguati, un requisito per il lavoro mandato dal governo. Secondo la CNN, i piloti delle compagnie aeree americane hanno recentemente scelto per far conoscere le loro lamentele e i piloti del sud -ovest stanno pianificando un approccio simile.
La crisi potrebbe essere in procinto di peggiorare prima che migliora. "Vogliamo che il volo faccia da fare, ma non vogliamo i biglietti venduti che non possono essere realizzati", Dennis Tajer, Un pilota e portavoce dell'American Airlines American Americans Association, ha detto di recente, come riportato da The Hill. "Stanno mordendo di più, possono masticare?"
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Le compagnie aeree si aspettano davvero una stagione intensa nei prossimi mesi grazie ai viaggi per le vacanze, alla domanda repressa e all'ondata di sfuggente della pandemica. E stanno sicuramente facendo il possibile per farlo funzionare in circostanze difficili. AE0FCC31AE342FD3A1346EBB1F342FCB
Per mitigare il potenziale per il caos negli aeroporti di tutto il paese, il sud -ovest ha ridotto il suo programma per novembre e dicembre. La compagnia sta inoltre rafforzando il personale prima della corsa ai viaggi delle vacanze che inizia al Ringraziamento e porta dritto fino al Natale fino al nuovo anno.
"Quindi le nostre riserve sono oltre il 20 percento per i nostri equipaggi, il che ti aiuta a operare ogni singolo giorno", il prossimo CEO di Southwest, Bob Jordan detto a Yahoo! Finanza. Il personale di riserva è alla chiamata per denunciare qualsiasi volo necessita di personale aggiuntivo.
Ciò potrebbe potenzialmente fare una grande differenza: la cifra è il doppio della quantità di personale di riserva in atto ad ottobre quando la compagnia aerea è stata costretta a colpire migliaia di voli dal suo programma, separando i viaggiatori e costando al corriere un enorme $ 75 milioni, per CNN.
IMPARENTATO: American Airlines ha appena vietato un passeggero per la vita per averlo fatto.