Questa popolare compagnia aerea taglierà tutti i voli per 2 aeroporti principali, a partire da gennaio. 4

Air Travel sta finalmente riprendendo di nuovo dopo che la pandemia coava ha effettivamente interrotto la maggior parte dei piani di viaggio dei passeggeri. Ma ora i viaggiatori stanno affrontando nuove sfide, compresi i voli cancellati. Sia Southwest che American Airlines hanno effettuato ciascuna quasi 2.000 cancellazioni di volo dell'ultimo minuto negli ultimi mesi, separando le persone negli aeroporti in tutto il paese. E non sono più solo alcuni voli tagliati a causa del tempo e della carenza di personale: molte compagnie aeree stanno prendendo questo tempo per ristrutturare il loro servizio su una scala più ampia, tirando intere percorsi di volo dalle città. In effetti, una compagnia aerea popolare ha appena annunciato che sta tagliando permanentemente tutti i suoi voli per due dei più grandi aeroporti della U.S. Presto. Continua a leggere per scoprire se il tuo viaggio potrebbe essere interessato l'anno prossimo.

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Frontier terminerà tutto il servizio per due principali aeroporti l'anno prossimo.

Frontier Airlines ritirerà i suoi servizi da due aeroporti principali il prossimo anno, la società ha annunciato in una chiamata di guadagno questo mese, come riportato da Insider. La compagnia aerea taglierà tutti i voli da e per l'aeroporto internazionale di Newark Liberty a Newark, New Jersey e Aeroporto internazionale di Dulles a Washington, D.C., nel 2022. Secondo Insider, il sito Web di Frontier indica che l'ultimo volo disponibile da Dulles sarà Jan. 4. Non è stata data una data esatta per la sua partenza finale da Newark, ma durante la chiamata degli utili, la compagnia ha dichiarato che avrebbe tagliato tutti i voli da entrambi gli aeroporti entro il marzo 2022. AE0FCC31AE342FD3A1346EBB1F342FCB

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La società ha citato i costi come motivo dei tagli.

La separazione di Frontier da Newark è stata veloce, poiché la compagnia aerea si è appena unita alla formazione dell'aeroporto due anni fa, secondo Business Insider. La società opera da Dulles dal 2014, come riportato dal Loudoun Times-Mirror. Ma durante la chiamata degli utili, Daniel Shurz, Il vicepresidente senior di Frontier della commerciale, ha confermato che i costi dell'aeroporto in queste due sedi stavano diventando troppo alti per l'azienda per giustificare le operazioni continue. "Stiamo prendendo provvedimenti sul significativo aumento che stiamo assistendo alle pressioni sui costi negli aeroporti", ha detto Shurz.

Frontier ha anche concluso il servizio in altri due importanti aeroporti all'inizio di quest'anno.

Questo non è il primo taglio importante di Frontier nel 2021, tuttavia. Secondo Airways Rivista, La compagnia aerea ha appena smesso di servire l'aeroporto internazionale di Los Angeles a settembre. E ha anche tagliato il servizio da San Jose, in California, quest'anno, secondo Shurz.

"Abbiamo così tante opportunità di crescita, come abbiamo detto più volte quest'anno. Abbiamo molti posti in cui mettere i nostri aerei e quindi stiamo trovando posti più economici a breve termine ", ha detto Shurz durante il nov. 2021 Chiamata degli utili. "E guarda, un certo numero di aeroporti su cui abbiamo preso decisioni si trovano nelle città multi-aria e ci sono aeroporti molto più economici da cui volare in quelle città di quelle regioni metropolitane. E se questo è se questo è in definitiva quello che dobbiamo fare a lungo termine, lo faremo a lungo termine."

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La compagnia aerea ha detto che potrebbe riconsiderare queste decisioni in un secondo momento.

Ma questo non significa necessariamente che Frontier non servirà mai più nessuno di questi aeroporti. Durante la chiamata degli utili, Shurz ha confermato che esiste il potenziale per la compagnia aerea di riportare i voli in una qualsiasi delle posizioni di taglio ad un certo punto, "Come in qualsiasi aeroporto, se la relazione tariffaria e costi migliora, rivisiteremo la decisione", lui lo rivisiteremo " disse.

"Sì, se i costi diminuiscono e penso che alcuni aeroporti vedranno i costi diminuiremo, torneremo. Ma se i costi non scendono, rimarremo con aeroporti a basso costo ", ha spiegato Shurz. Ha aggiunto che pensa che è probabile che alcune posizioni rettificheranno i loro costi elevati al fine di riconquistare le compagnie aeree che stanno lasciando di conseguenza. "Vedremo aeroporti in cui ... penso che si rendono conto con i loro costi [stanno] guidando il servizio e cercheranno di capire modi per renderlo più economico", ha detto.

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