United Airlines non ti permetterà di farlo sui voli fino al maggio 2023

United Airlines è nota per il suo slogan accattivante, "Fly the Friendly Skies" e come uno dei più grandi U.S. compagnie aeree, i viaggiatori si aspettano che la compagnia si attenga alla sua parola. Lo United offre vantaggi per i viaggiatori, tra cui un'ambita borsa da trasporto gratuita sulla maggior parte dei voli e un programma di fidelizzazione piuttosto completo, MileagePlus. Ma la compagnia aerea ha recentemente annunciato che non permette più ai passeggeri di fare qualcosa di specifico, con la politica già messa in moto la scorsa settimana. Continua a leggere per scoprire cosa United Airlines sta vietando sui voli fino al maggio 2023.

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La FAA ha apportato alcune modifiche qualche anno fa.

Nel 2019, l'U.S. Dipartimento dei trasporti Federal Aviation Administration (FAA) ha pubblicato una guida aggiornata sul peso e il controllo dell'equilibrio per gli aeromobili. In passato, il peso totale del piano è stato calcolato usando pesi medi per cabina, bagaglio, passeggeri, carburante, ecc., Ma questi numeri dovevano essere aggiornati e aumentati. Secondo Snopes, la FAA ha considerato l'aumento dei tassi di obesità, che ha aumentato il rischio di discrepanze tra i pesi medi esistenti e il peso effettivo dei passeggeri.

Mentre è fondamentale per garantire che gli aerei abbiano un peso sicuro durante il volo, nel 2021, le politiche della FAA hanno affrontato un contraccolpo quando è stato riferito che u.S. Le compagnie aeree potrebbero iniziare a pesare i passeggeri. I rapporti erano veri, per snopes e le linee guida FAA affermano che le compagnie aeree possono pesare ciascun passeggero o chiedere loro il peso prima dell'imbarco. Le linee guida affermano anche che gli operatori dovrebbero stimare il peso di un passeggero e "aggiungere 10 chili" se il numero fornito dal passeggero "è sottovalutato."

La FAA rileva che le compagnie aeree possono scegliere di eseguire un sondaggio casuale sul peso dei passeggeri in vari aeroporti per determinare i pesi medi, ma anche così, la politica era in qualche modo controversa. Parlando a questo, United Airlines sta adottando un approccio diverso per tenere conto del peso aggiunto. AE0FCC31AE342FD3A1346EBB1F342FCB

Alcuni posti non saranno disponibili per i viaggiatori.

In quello che sembra un ritorno al distanza sociale, i viaggiatori ora vedranno posti selezionati bloccati su un aereo United. Questo non viene fatto per fermare la diffusione di Covid-19, tuttavia, è invece ad aderire alla Guida alla FAA, un portavoce della compagnia aerea confermata.

"Per rispettare i calcoli del peso della FAA che tutte le compagnie aeree sono tenute ad esibirsi, United rimuove dall'uso da tre a sei posti sui suoi 757 Boeing nei mesi invernali", ha detto il portavoce Migliore vita.

Secondo ulteriori informazioni fornite a Frequent Flyer Blog Live and Let's Fly, i posti specifici sono stati bloccati a novembre. 1 e rimarrà fuori uso fino al 30 aprile 2023. United Airlines ha anche rimosso i posti dall'uso nello stesso periodo dell'anno scorso per conformarsi alle normative, ha detto il portavoce.

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Ci sono pesi medi diversi a seconda del periodo dell'anno.

Mentre il peso dei passeggeri può fluttuare con le stagioni che cambiano, non è l'unica ragione per medie più elevate durante i mesi più freddi. Per Live and With's voliamo, i pesi invernali aumentati sono attribuiti all'abbigliamento invernale più voluminoso e più pesante, nonché ai carry-on più pesanti, che non sono pesati nell'U.S. Secondo la FAA, i pesi di abbigliamento medi sono di cinque chili in estate e 10 libbre in inverno.

I "pesi invernali" sono usati dalle compagnie aeree di nov. 1 al 30 aprile, secondo la FAA, motivo per cui lo United apporta adeguamenti per quel periodo di tempo. Nel 2019, i pesi medi invernali sono stati aumentati da 150 a 184 sterline per i passeggeri e da 190 a 205 punti per i passeggeri di sesso maschi.

Tra l'1 e il 1 ° maggio e OCT. Vengono utilizzati 31 "pesi estivi", che hanno visto anche un aumento. Per i passeggeri femminili, il peso medio estivo è stato aumentato da 145 a 179 punti e per i passeggeri maschi, è stato raccolto da 185 a 200 sterline.

Poterai potenzialmente un posto vuoto accanto a te.

Per Live and Volo, i posti bloccati saranno nel mezzo e i viaggiatori vedranno un cartello che recita "Per favore, scusa l'inconveniente. Questo posto è temporaneamente fuori servizio (non occupare."I sedili saranno anche legati a zip.

Mentre a volte lo consideri il tuo giorno fortunato quando non c'è nessuno sul sedile accanto a te, puoi effettivamente assicurarti quando voli con lo United, Live and Let's Fly Reports. Se vuoi avere spazio extra per distribuire, controlla alcuni posti sulla mappa dei sedili durante la prenotazione.

Esistono due versioni di aerei Boeing 757-224; Il primo, 75s, avrà posti 24b, 27e, 30b, 24e, 37b e 40b bloccato. Nella seconda versione, 75B, i posti bloccati includono 29B, 32E e 36B. Per 757-324 (75E) aerei, sedile 16b, 19e, 27b, 30e, 36b e 29e non sarà in uso, secondo il Live and Let's Fy.